詞條
詞條說(shuō)明
導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)熱的原因
導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)熱的原因柴油發(fā)電機(jī)組的溫度有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),溫度過(guò)高或過(guò)低都會(huì)對(duì)機(jī)組有損害,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生,柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過(guò)熱的原因有很多:?(1)柴油發(fā)電機(jī)沒(méi)有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行,如定子電壓過(guò)高,鐵損增大;負(fù)荷電流過(guò)大,定子繞組銅損增大;頻率過(guò)低,使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢,影響發(fā)電機(jī)散熱;功率因數(shù)太低,使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大,造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常,要進(jìn)行必
柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)工作異常是怎么回事
柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)工作異常是怎么回事1.風(fēng)扇故障。風(fēng)扇葉片角度不對(duì)、葉片變形、風(fēng)扇葉片裝反。只要校正葉片角度或更換風(fēng)扇總成即可;若反裝后不能改變風(fēng)流方向,風(fēng)量大減,應(yīng)該正確裝配。2.皮帶松弛。要正確調(diào)整風(fēng)扇傳動(dòng)帶張緊度。調(diào)整方法:用55N的力(大約是5.6千克的物體受重力)壓下或拉起傳動(dòng)帶的中部,如受力點(diǎn)離開(kāi)原位18毫米左右,則張緊度正好合適。3.散熱器風(fēng)道堵塞。當(dāng)散熱器風(fēng)道堵塞時(shí),散熱面積減小
靜音發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在哪兒
靜音發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在哪兒當(dāng)時(shí),我國(guó)嚴(yán)重的電力問(wèn)題越來(lái)越**,人們對(duì)環(huán)保的要求越來(lái)越高。帶靜電揚(yáng)聲器的柴油發(fā)電機(jī)組作為電網(wǎng)的備用電源,因其噪聲低而得到了廣泛的應(yīng)用,特別是在醫(yī)院、賓館、高日區(qū)、大型商場(chǎng)等對(duì)環(huán)境噪聲要求嚴(yán)格的場(chǎng)所。對(duì)于大功率機(jī)組,由于其噪聲高,只有實(shí)現(xiàn)大幅度的降噪,機(jī)組的噪聲才能滿足當(dāng)時(shí)的環(huán)保要求。靜音發(fā)電機(jī)組在我們的時(shí)代非常流行。我們知道靜音發(fā)電機(jī)組的好處是什么嗎?以下是詳細(xì)介紹:
使用柴油發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)的操作誤區(qū)
使用柴油發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)的操作誤區(qū)柴油機(jī)是柴油發(fā)電機(jī)組的重要組成部分,很多柴油發(fā)電機(jī)組的操作人員包括許多操作人員在柴油機(jī)的日常使用過(guò)程中存在著一些誤區(qū)和不正確的認(rèn)識(shí),這些誤區(qū)不僅影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性,而且成為一些重大問(wèn)題的誘導(dǎo)因素,甚至直接影響到柴油發(fā)電機(jī)部件以至整個(gè)機(jī)組的使用壽命。這些常見(jiàn)的誤區(qū)主要表現(xiàn)在:1.發(fā)電機(jī)組覺(jué)得供油提前角應(yīng)早一點(diǎn)一些移動(dòng)電站操作人員在調(diào)整柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供油提前角時(shí)常常
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
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