如何選擇柴油發電機組

時間：2022-05-20作者：山東華銳電力機械設備有限公司瀏覽：287

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• 柴油發電機油底殼滲進去柴油是什么原因?

  柴油一旦進入油底殼，會使機油顏色發紅，帶有柴油氣味，機油茹度降低，用手觸摸無潤滑感。輕則使各潤滑部位特別是曲軸、凸輪軸與潤滑軸承之間壓力油膜被破壞，機油泄漏量增大，導致機油壓力降低，摩擦阻力增加，油、水溫度升高，發動機無力;重則會發生拉缸、燒蝕軸瓦甚至抱死曲軸等惡性事故。柴油進入油底殼中主要有以下幾個原因。(1)噴油器工作性能下降 噴油器噴油壓力過低、霧化不良和滴油等現象引起燃燒不充分，多余的柴油

• 柴油發電機組的維護保養內容有哪些？

  每日檢查在每日檢查時，需檢查發電機組的外部，蓄電池有無存在漏電解液的現象，查看記載機組蓄電池的電壓值、缸套水的溫度。另外，還需檢查缸套水的加熱器、蓄電池的充電器以及除濕加熱器等有無維持正常的運作每月的檢查每月檢查需對發電機組與市電進行切換，發電機組啟動與帶載實驗，均需需進行深入的檢查季度檢查在季度檢查時，發電機組需處于70%以上的負載才可運作1個小時，來燒盡氣缸內的柴油與機油等的混合物年檢年檢是備

• 【連云港發電機出租】汽車發電機原理

  汽車，一種使用普遍卻又不得不承認是一種高科技產物的代步工具，在汽車的運轉過程中，發電機起著萬萬沒想到的功能，汽車沒有了保險杠照樣可以使用，但沒有了發電機后果真是無法設想，接下來小編就帶您走入汽車發電機的世界~一、汽車發電機原理- -簡介發電機，即一種通過發電向其他設備提供能量來源的儀器，汽車發電機，即汽車**發電機，有了發電機的存在，汽車才可以馳騁在世界的每一個角落，根據汽車目前的普遍程度，大家可

• 【連云港發電機租賃】柴油發電機電壓過低或電壓過高的原因

  柴油發電機電壓或高或低都會影響發電機組的使用，這也是設備常見故障之一，下面來了解下柴油發電機組這樣的原因以及處理方法。一、以下幾點是分析的柴油發電機電壓過高的原因及處理方法：1、原因：轉速過高。處理：減小水輪機導水翼開度，降低轉速。2、原因：分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理：改變電抗器鐵芯墊片厚度，調整氣隙。3、原因：磁場變阻器短路;調壓失靈。處理：找出短路點，予以消除。4、原因：發電機事故飛車。處理