柴油發電機組啟動十點注意事項

時間：2022-05-23作者：山東諾發設備租賃有限公司瀏覽：186

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  詞條說明

• 柴油發電機組進水的原因

  柴油發電機組進水的原因柴油發電機組進水如果不及時處理就會導致機組發生故障，影響正常使用，那在使用過程中哪些原因會導致柴油發電機組進水呢？1、卸套穿孔。柴油機采用濕式氣缸套，缸套直接與柴油機冷卻水接觸進行散熱。冷卻水在循環過程中沖刷氣缸套的外表面，會在氣缸套外表面形成穴蝕及氣蝕現象；時間一長會使缸套外表面的迎水面處出現較密集的凹坑，嚴重時會使氣缸套的穿孔進入柴油機油底殼內。要檢查缸套是否穿孔或具體是

• 怎么樣讓柴油發電機組省油

  怎么樣讓柴油發電機組較省油柴油發電機組是制造企業生產的主要備用電源,柴油發電機組價格，它使用的主要燃料就是柴油，而目前隨著石油價格的不斷的上漲，機油也是水漲船高，為了降低使用成本，較重要的就是在使用發電機組過程中盡量的降低機油油耗，做到節約用油。那柴油發電機機組省油的方法有哪些呢？1、將柴油發電機組冷卻水的溫度提高保持在45-65℃。提高冷卻水溫度能夠使發電機組機身溫度升高，不僅能促使柴油較加充分

• 什么情況下不能啟動柴油發電機組

  什么情況下不能啟動柴油發電機組柴油發電機組在啟動前，首先應該檢查一下機組是否都準備好了，然后在機組各個開關和條件都可行的情況下再啟動機組。在什么情況下不能啟動柴油發電機組呢？1、無冷卻水或加入沸水啟動柴油機啟動后再加冷卻水，會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形；向冰冷的機體內驟加100℃的開水，同樣會激裂缸蓋和機體，應待水溫降至60～70℃時再加入。2、不按規定供油，柴油機不應

• 柴油發電機組冷卻液不循環怎么辦

  柴油發電機組冷卻液不循環怎么辦?柴油發電機組運行負載時一定會產生熱量，機組除了靠風扇來散熱，主要還是依耐冷卻系統循環散熱。一旦冷卻系統發生不循環故障則機組過熱而無法運行。冷卻液不循環的故障原因有以下幾個方面：A：柴油發電機組節溫器故障。發動機燃燒室內裝有節溫器，目的在于控制發動機燃燒室溫度，節溫器必須在規定溫度(85度)完全打開有助于小循環，如果沒有節溫器，冷卻液不能保持循環溫度，可能會產生溫度報