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發(fā)電機(jī)組供油提前角不準(zhǔn)的原因之二
柴油發(fā)電機(jī)租賃供油提前角是指噴油泵**缸柱塞開始供油時,該缸活塞距壓縮上止點的曲軸轉(zhuǎn)角。③凸輪軸凸輪磨損嚴(yán)重,挺柱、滾輪、襯套、滾輪銷和柱塞尾部等磨損,導(dǎo)致供油提前角變小。凸輪軸凸輪外形尺寸磨損**過規(guī)定范圍,即不允許繼續(xù)使用。若磨損不嚴(yán)重,可通過調(diào)整墊塊厚度來彌補傳動件的磨損,是各缸供油時間相同。④噴油泵凸輪軸彎曲變形,導(dǎo)致柱塞滾輪體接觸凸輪的時間發(fā)生變化,是供油提前角變大或變小。檢查凸輪軸是否彎
柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油位在哪較為合適柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油量的多少就是一個比較敏感的話題,過多或者過少的機(jī)油量使用時都會對柴油發(fā)電機(jī)組造成一定的傷害。所以,我們今天就在此就機(jī)油量多少位合適,機(jī)油位置加注到哪里為宜,做一次分析。柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油面不宜過高:正常情況下,柴油發(fā)電機(jī)組用戶認(rèn)為油底殼的油面越高越好,其實這是一個誤區(qū)。發(fā)電機(jī)維修部這里告訴大家,底殼內(nèi)機(jī)油油面并非越高**好。油面過高時,機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室,
發(fā)電機(jī)組供油提前角不準(zhǔn)的原因之三
柴油發(fā)電機(jī)租賃供油提前角是指噴油泵**缸柱塞開始供油時,該缸活塞距壓縮上止點的曲軸轉(zhuǎn)角。⑦傳動件如正時齒輪、鍵或鍵槽損壞,固定螺母松動,都會使高壓泵凸輪軸的左右活動量增大,使供油提前角改變。⑧高壓油泵卡滯、高壓油管堵塞或噴油器故障。高壓油泵總成發(fā)生卡滯,工作時阻力增大;高壓油管堵塞,柴油發(fā)電機(jī)工作時高壓分泵每次攻擊的柴油不能供給噴油器,此時該柱塞向上運動時柴油壓力逐漸增大,同時柱塞尾部向上的作用力
柴油發(fā)電機(jī)組運行過程中要注意哪些細(xì)節(jié)問題
柴油發(fā)電機(jī)組運行過程中要注意哪些細(xì)節(jié)問題要知道柴油發(fā)電機(jī)組是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置,對于新的或長期不用的柴油發(fā)電機(jī)組在投入正常運行之前,必須經(jīng)過嚴(yán)格的檢查。檢查柴油發(fā)電機(jī)組控制模塊的機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等,如有異常須立即停機(jī)檢查,待故障排除后,才能再次啟動柴油發(fā)電機(jī)組。檢查柴油發(fā)電機(jī)組油路、水路、氣路以及排煙系統(tǒng)有無滲漏現(xiàn)象,檢查柴油發(fā)電機(jī)組各處的
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