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大澤380V25kw汽油發電機組廠家工作時,氣缸內燃料燃燒的溫度高可達l 800~2 000℃。這種熱量除產生膨脹壓力作功外,汽油發電機組生產商 上海大澤還會使氣缸、活塞及氣門等機件溫度迅速升高,影響正常工作。溫度過高時,進入氣缸的混合氣受熱膨脹、密度減小,使進氣量減小,降低汽油發電機的輸出功率,并可能引起自燃和爆燃;潤滑油在高溫下變稀,使摩擦副的潤滑情況變壞,加速機件磨損;機件溫度過高時又會破壞
怎樣防止柴油發電機組發動機溫度過高1.正確使用封閉式冷卻系一般柴油發電機組都采用封閉式冷卻系,散熱器蓋是密封的,并增添了一個膨脹水箱。發動機工作時,冷卻液蒸氣進入膨脹水箱內,冷卻后又流回散熱器,可防止冷卻液大量蒸發損失,并可提高冷卻液的沸點溫度。該冷卻系應使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優質冷卻液,并且在使用中必須保證密封,才能收到效果。2. 保持冷卻系外部和內部清潔這一點是提高散熱效能的重要
250KVA低噪音柴油發電機組廠家省去了勵磁式發電機的勵磁繞組、碳刷、滑環結構,整機結構簡單,避免了勵磁繞組易燒毀、斷線,碳刷、滑環結構,整機結構簡單,避免了勵磁式發電機勵磁式發電機勵磁繞組易燒毀、斷線,碳刷、滑環易磨損等故障,永磁發電機可靠性大為提高。 體積小、重量輕、比功率大 永磁轉子結構的采用,使得發電機內部結構設計排列得很緊湊,體積、重量大為減少。永磁轉子結構的簡化,還使得轉子轉動慣量減少
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