柴油發(fā)電機(jī)的原理

時(shí)間：2023-04-06作者：上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：130

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• 詞條

  詞條說明

• 柴油發(fā)電機(jī)的原理

  簡(jiǎn)而言之，就是柴油發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。在汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利

• 柴油發(fā)電機(jī)主要用途

  日常使用供電盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門。應(yīng)急電源柴油發(fā)電機(jī)組用于沒有連接到電網(wǎng)的地方，或者在電網(wǎng)故障時(shí)用作應(yīng)急電源，以及用于*復(fù)雜的應(yīng)用，例如峰值跳閘，電網(wǎng)支持和電網(wǎng)輸出。

• 柴油發(fā)電機(jī)組過熱怎么辦

  發(fā)電機(jī)出租期間導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組過熱故障的原因：??????1）發(fā)電機(jī)過載；2）負(fù)載功率因數(shù)低；3）轉(zhuǎn)速低；4）發(fā)電機(jī)風(fēng)路阻塞；5）發(fā)電機(jī)繞組有部分短路。??????發(fā)電機(jī)過熱故障檢查及處理方法：1）減小負(fù)載至不*過額定值；2）調(diào)整負(fù)載使勵(lì)磁電流不*過額定值；3）調(diào)整轉(zhuǎn)速；4）檢查風(fēng)道

• 為什么需要發(fā)電機(jī)保護(hù)電路

  為什么需要發(fā)電機(jī)保護(hù)電路???1）反向功率和反向功率現(xiàn)象是由發(fā)電機(jī)組的不同頻率（頻率）和電壓引起的，即一個(gè)發(fā)電機(jī)組具有正功率，另一臺(tái)發(fā)電機(jī)具有負(fù)功率。它是帶有負(fù)電源的單元。當(dāng)電壓不同時(shí)，高電壓?jiǎn)卧獙⑾虻碗妷簡(jiǎn)卧峁o功電流和無功電壓（該單元的電流表具有正號(hào)），這等效于電力系統(tǒng)。內(nèi)部，增加了一個(gè)攝像機(jī)。低壓?jiǎn)卧藭r(shí)變成較大的負(fù)載，接收大的無功電流以維持兩個(gè)單元的電壓平衡