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詞條說明
柴油機運轉中排氣門處有乳白色氣泡是什么原因柴油機在運轉過程中,發現在*四缸附近進、排氣門處有少量乳白色的氣泡出現故障分析:這種故障現象一般是由于汽缸蓋損壞后,其內部水道中的冷卻水與機油混合后所致。故障原因:1汽缸蓋在進、排氣門處產生微裂紋,造成冷卻水與機油混合,當柴油機轉動時,由于進、排氣門的上下運動而導致進、排氣門中間位置出現乳白色氣泡。2沒底殼內部進水。故障排除方法:1取出油底殼內的標尺,對油
頻率高對發電機的影響:頻率較高不應**過52.5hz,即**出額定值的5%。頻率增高,主要是受轉動機械強度限制,頻率高,電機的轉速高,而轉速高,轉子上的離心力就增大,這就易使轉子的某些部件損壞。頻率低對發電機的影響:(1) 頻率降低引起轉子的轉速降低,使兩端風扇鼓進的風量降低,使發電機冷卻條件變壞,各部分溫度升高。(2) 頻率低,致使轉子線圈的溫度增加,否則就得降低出力。(3)頻率低還可能引起汽機斷葉
1、直流發電機的功能特點直流發電機具有使用方便、運行可靠等特點,可以直接為各種需要直流電源的用電設備提供電能。但是直流發電機內部有換向器,易產生電火花,發電效率較低。直流發電機一般可作為直流電動機、電解、電鍍、充電及交流發電機的勵磁等所需的直流電源。2、交流發電機的功能特點交流發電機是指受外部機械力作用產生交流電的發電機,該類發電機又可分為同步交流發電機和異步交流發電機。在交流發電機中同步發電機較
柴油發電機組保養分為一級、二級、三級等三個級別。發電機組新機運行40小時,做一級保養;運行80小時做二級保養,運行**過160小時須進行三級保養,按時的保養能降低機組的故障率,使維修的機會大減少,延長了大修時間. 柴油發電機組經過40小時-2 小時運行后,發動機系統主要部件之間出現松動、磨損等現象,會影響機組運行狀況,同時機組的電氣性能也會降低,如輸出電壓不正常、波動等。需要進行保養,使發電機恢復良
公司名: 山東博晟機械設備有限公司
聯系人: 李經理
電 話: 13791059993
手 機: 18865928887
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地 址: 河南洛陽焦作發電機出租,洛陽發電機出租
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