聯軸器連接的兩邊的軸頸不同怎么辦

時間：2020-01-05作者：泊頭市友盛聯軸器有限公司瀏覽：573

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• 詞條

  詞條說明

• 組合式彈性聯軸器

  組合式彈性聯軸器，針對變頻機組的傳動特點及膜片聯軸器撓性差、抗沖擊能力低和彈性柱銷聯軸器對中性差的不足而設計的。它主要由左半聯軸器、右半聯軸器、中間節及膜片組組成，所述左半聯軸器與驅動盤通過彈性套柱銷連成一個彈性段，再通過螺栓將所述驅動盤與中間節緊固在一起；所述右半聯軸器經膜片組與中間節的另一端通過膜片螺栓連接固定在一起構成撓性段。本實用新型的特點及有益效果：是一種既有較高同軸對中性（動平衡），

• 萬向軸潤滑須知萬向軸

  在工作中承受著較大的扭矩和交變負荷，其損壞形式主要是十字軸軸頸和滾針軸承的磨損、十字軸軸頸和滾針軸承碗工作面的壓痕與剝落。 在車輛維護規范中規定：滑動叉鍵齒和中間軸承使用鈣基潤滑脂(黃油)：十字軸的滾針軸承和三橋驅動汽車的中間軸承使用齒輪油。但在實際工作中，因十字軸的注油嘴與黃油嘴相同，有時是為了操作方便，有時是無加注設備，很多駕駛員和保修人員便錯誤地對十字軸滾針軸敢使用黃油潤滑，造成十字軸的早

• 友盛分析彈性套注銷聯軸器的特點

  彈性套柱銷聯軸器的特點是： 一、 彈性套柱銷聯軸器是依靠柱銷組的鎖緊力而產生于接觸面的摩擦力矩，并壓縮橡膠彈性套來傳遞轉矩。適用于安裝底座剛性好、對中精度較高、沖擊載荷不大、對減振要求不高的中小功率軸系傳動。 二、 彈性套工作是受壓縮變形，由于彈性套的厚度較薄，體積小，彈性變形有限，所以，彈性套柱銷聯軸器雖可補償軸線位移和彈性，但軸線位移許用補償量較少，彈性較弱。 三、彈性套柱銷聯軸器結構比較簡

• 膜片聯軸器安裝過程中為什么不能忽略這三大問題

  以下是友盛聯軸器為您分析： (1)動平衡。 ??? 隨著機器轉速的提高，任何回轉零部件的慣性主軸與旋轉軸線之間都有偏心，它在運轉時產生的不平衡慣性力矩必將引起傳動軸系的振動，導致機器零部件失效。彈性聯軸器中存在可以相對位移的零件，則較容易引起不平衡。故此，很多高速設備中的膜片聯軸器本身經過了動平衡，半聯軸器裝到軸上又進行過動平衡，以保證系統的動平衡性。 ?