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詞條說明
以下是友盛分析聯軸套器的分類特點及應用 剛性聯軸器:凸緣聯軸器 技術性能:公稱轉矩:10~20000N·m,許用轉速:13000~2300 r/min 軸徑范圍:10~180mm 特點、應用:結構簡單,成本低,無補償性能,不能緩沖減振,對兩軸安裝精度要求較高;用于振動很小的工況條件,聯接中、高速和剛性不大的且要求對呂性較高的兩軸。 撓性聯軸器分類:鼓形齒式聯軸器,滾子鏈聯軸器 鼓形齒式聯軸器分:
友盛分析有固定式和可移式兩種: ①固定式聯軸器:有套筒聯軸器、凸緣聯軸器和夾殼聯軸器等。剛性固定式聯軸器結構簡單,制造容易,兩軸瞬時轉速相同,但要求所聯兩軸保持在同軸線上無相對位移,以免產生附加動載。其中,凸緣聯軸器對中精確,剛性好,傳遞扭矩能力強。套筒聯軸器徑向尺寸和轉動慣量都小,可用于起動頻繁、速度常變的傳動。夾殼聯軸器常用于聯接垂直安置的軸,裝拆時軸*作軸向移動。 ②可移式聯軸器:有齒輪
在工作中承受著較大的扭矩和交變負荷,其損壞形式主要是十字軸軸頸和滾針軸承的磨損、十字軸軸頸和滾針軸承碗工作面的壓痕與剝落。 在車輛維護規范中規定:滑動叉鍵齒和中間軸承使用鈣基潤滑脂(黃油):十字軸的滾針軸承和三橋驅動汽車的中間軸承使用齒輪油。但在實際工作中,因十字軸的注油嘴與黃油嘴相同,有時是為了操作方便,有時是無加注設備,很多駕駛員和保修人員便錯誤地對十字軸滾針軸敢使用黃油潤滑,造成十字軸的早
梅花聯軸器梅花彈性間隔體有多個葉片分支,像滑塊聯軸器一樣,它也是通過壓擠來使梅花彈性間隔體和兩邊的軸套吻合,并以此保證了其零間隙性能。與滑塊聯軸器不同的是,梅花聯軸器是通過壓擠傳動的而滑塊聯軸器是通過剪力傳動的。在使用零間隙爪型聯軸器時,使用者一定要注意不能**過生產商給出的彈性元件的較大承受能力(保證零間隙的前提下),否則梅花彈性間隔體將會被壓扁變形失去彈性,預加負荷消失,導致失去零間隙的性能。
公司名: 泊頭市友盛聯軸器有限公司
聯系人: 張少良
電 話: 0317-8315406
手 機: 15131736467
微 信: 15131736467
地 址: 河北滄州泊頭市泊頭市小杜莊
郵 編: 062150
網 址: yslzq.cn.b2b168.com
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