齒輪及齒輪傳動機構的分類

時間：2020-01-05作者：深圳宏廣威科技有限公司瀏覽：1025

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  詞條說明

• 機械傳動機構之減速電機簡介

  機械傳動機構之減速電機簡介? 減速電機是一種動力傳達機構，是利用齒輪的速度做為轉換器，將電機或馬達的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。減速電機在目前主要用于傳遞動力與運動的機構中。 減速電機的一半用于低轉速大扭矩的傳動設備上，把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速電機輸入軸上齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的。普通的減速電機也會有幾對相同原理的齒輪來達到

• 各種機械專用的齒輪箱產品的優化設計

  ?各種機械**的齒輪箱產品的優化設計 ? 齒輪箱是一種應用較為廣泛的機械部件，而且規格較多，產量很大，所以在齒輪箱產品上對其進行合理的設計是很重要的。可利用現在的科技，借助計算機的高速運算與邏輯判斷功能，從滿足設計要求的一切可行方案中，按照預定的目標，利用計算機對其進行優化設計，可以提高設計的質量，加快設計的速度，減輕設計人員的勞動強度，較有利于深入研究齒輪箱的設計。 &nb

• 齒輪動態接觸與靜態接觸區別

  ?齒輪動態接觸與靜態接觸區別 ??1、齒輪傳動的動態接觸 ??齒輪傳動的動態接觸是指齒輪在運行的過程中的接觸狀態，此時，相互嚙合的輪齒實際上是一對漸開線在全齒寬上做純滾動，純滾動也就是在理論上沒有滑移的純滾動 ? 受力點是線性（全齒寬）的，而且在全漸開線上均勻位移，讓全漸開線都能在某一時刻受力，換言之：受力點在漸開線上是均勻變化的，不在

• 齒輪箱油溫的控制和齒輪箱故障的分析

  齒輪箱油溫的控制和齒輪箱故障分析 ??齒輪箱的箱體內（針對大型的齒輪箱來說的）一側裝有一個溫度傳感器。在運行前，**齒輪箱的齒輪油溫**0℃（齒輪油的溫度是根據潤滑油的要求設定），否則要把齒輪油的溫度加熱至10℃再運行。齒輪箱在正常運行時，潤滑油泵始終工作，對齒輪和軸承進行強制噴射潤滑。當油溫**60℃時，齒輪油的冷卻系統啟動，齒輪油被送到齒輪箱外的熱交換器進行自然風冷或強制