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沖擊式壓路機能適應大型工程對基礎的承載能力、穩定性和密實度的較高要求,特別是能確保高等級公路路基填石和軟地基補強壓實的施工質量并縮短工期,現已逐步被國內各施工單位認可。安裝沖擊輪的軸頭部分和連接軸的質量至關重要。沖擊輪連接軸是將兩沖擊輪連接起來,要求結構上具有較大的剛度,同時還要提供沖擊輪的安裝臺階。 沖碾前后干密度的變化 沖碾前測定地面下15cm的干密度,沖碾不同遍數后,測各點地面下15cm的
當下,強夯對于我們來說,再也不陌生了,在一些大廠房、高速路、發電廠施工現場,我們常常可以看到,人們用強夯碎石土、砂土、填埋土,把松軟的土壓嚴實,做地基等等,這個方便又省事,效果又好,很多工地都用到它,不得不說它是工地施工的好助手。 夯實機是對松土壓實的一種專業設備,其工作原理是將起重機械夯錘提至一定高度,自由落下給地基土以強大能量的夯擊,迫使土顆粘重新排列,從而提高地基土強度,降低其壓縮性。在強
振動沖擊式夯實機械則是利用激振裝置產生的振動能量和曲柄連桿機構上下往復作用力、夯實機重力產生的沖擊能量共同作用,來夯實土壤的壓實機械,如快速沖擊夯即屬此類。夯實機械可分為內燃式振動沖擊夯和電動式振動沖擊夯兩種型式。前者的動力是內燃發動機,后者動力是電動機。它們的結構都是由動力源(發動機、電機)、激振裝置、缸筒和夯板等組成。振動沖擊夯的工作原理是由發動機帶動曲柄連桿機構運動,產生上下往復作用力使夯
夯實機在設計理論上采用目前世界**的“呆重壓實與振動搗實相結合的夯實理論”研究振動振蕩搗實理論,達到振動、振蕩、壓路、夯實相結合的工作效果。 針對現有振動壓路機的高頻率、小振幅工作對薄層土壤壓實效果好而對中厚層效果不理想的問題,研究了低頻率、大振幅振動壓路夯實機使夯實效果得到很大的提高。 夯實機的單輪驅動,在松軟路面上作業容易下陷等問題,采用前后輪雙驅動系統,成功解決壓路機在松軟土地上施工時容易
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