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鉆孔動(dòng)力頭和攻牙動(dòng)力頭的區(qū)別
鉆孔動(dòng)力頭主要是用于工件鉆孔加工,銑削2113,絞孔等,所以根據(jù)材質(zhì),加工能力等都有不同的選擇5261。 攻牙動(dòng)力頭主要是有底孔,然后再工件上進(jìn)行一個(gè)成型加工4102,擠削出螺紋,加工所需要的牙規(guī)。 鉆孔動(dòng)力頭和攻牙動(dòng)力頭較大的區(qū)別就是主軸的轉(zhuǎn)速,鉆孔動(dòng)力頭的轉(zhuǎn)速相1653對(duì)比攻牙動(dòng)力頭的速度要快。鉆孔動(dòng)力頭可以利用氣缸或油缸來作為專前進(jìn)的作用力,攻牙動(dòng)力頭就不行,必須要屬根據(jù)自己的轉(zhuǎn)速來設(shè)置前
銑削頭屬于動(dòng)力部件。動(dòng)力部件是為組合機(jī)床提供主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的部件。主要有銑削動(dòng)力頭、動(dòng)力箱、切削頭、鏜刀頭和動(dòng)力滑臺(tái)。1、TX系列銑削頭?TX系列銑削頭是通用動(dòng)力部件,它與銑削工作臺(tái)或動(dòng)力滑臺(tái)配套輔以各種支撐部件可組成各種形式的組合銑床。銑削頭以采用疏齒端面銑刀為基礎(chǔ),也可使用較小直徑的密齒端面銑刀用來對(duì)鋼、鑄鐵、有色金屬等材質(zhì)的零件進(jìn)行平面銑削;安裝輔助工具臺(tái)后,也可完成銑槽、銑肩等
按設(shè)計(jì)要求制造飛機(jī)的過程。通常飛機(jī)制造僅指飛機(jī)機(jī)體零構(gòu)件制造、部件裝配和整機(jī)總裝等。飛機(jī)的其他部分,如航空發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表、機(jī)載設(shè)備、液壓系統(tǒng)和附件等由專門工廠制造,不列入飛機(jī)制造范圍。但是它們作為成品在飛機(jī)上的安裝和整個(gè)系統(tǒng)的聯(lián)結(jié)、電纜和導(dǎo)管的敷設(shè),以及各系統(tǒng)的功能調(diào)試都是總裝的工作,是飛機(jī)制造的一個(gè)組成部分。 制造過程 飛機(jī)機(jī)體制造要經(jīng)過工藝準(zhǔn)備、工藝裝備的制造、毛坯的制備、零件的加工、裝配和檢測(cè)
老河口光華組合機(jī)床有限公司:加盟八方資源網(wǎng) 探索網(wǎng)絡(luò)營銷之路
德國近年來一直積極推動(dòng)“工業(yè)4.0”發(fā)展,其目的是搶占新一輪技術(shù)革命的主導(dǎo)權(quán),以應(yīng)對(duì)美國等其他發(fā)達(dá)國家制造業(yè)回歸以及中國等新興經(jīng)濟(jì)體在傳統(tǒng)制造領(lǐng)域快速趕**的雙重挑戰(zhàn)。在此背景下,中國于2015年提出實(shí)施“中國制造2025”,其中將互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)工業(yè)行業(yè)的融合、智能制造作為中國制造由大變強(qiáng)的主攻方向,與德國“工業(yè)4.0”有一定相通之處。 ? ? 2017年12月,老河口光華組合機(jī)
公司名: 老河口君建機(jī)電裝備有限公司
聯(lián)系人: 袁保國
電 話: 13972061035
手 機(jī): 18607272965
微 信: 18607272965
地 址: 湖北襄陽老河口市老河口市機(jī)場路
郵 編:
網(wǎng) 址: ma5c3d.b2b168.com
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