PCL制砂機(jī)在石英砂生產(chǎn)工藝中的應(yīng)用

時(shí)間：2015-02-06作者：上海巍立路橋設(shè)備有限公司瀏覽：27

上海巍立路橋設(shè)備有限公司專注于圓錐破碎機(jī),制砂機(jī),圓錐破等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 復(fù)合圓錐破碎機(jī)如何更換襯板

  復(fù)合圓錐破碎機(jī)具有破碎比大、效率高、能耗小產(chǎn)品粒度均勻和適于破碎硬礦石等優(yōu)點(diǎn), 因而廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、水泥等各種行業(yè)的中碎和細(xì)碎破碎作業(yè)中。 ???????? 復(fù)合圓錐破碎機(jī)的工作機(jī)構(gòu)由動(dòng)錐和定錐構(gòu)成的工作腔組成；襯板承受巨大的破碎力和物料的摩擦作用,容易磨壞，因此各礦山越來(lái)越重視襯板的使用情況。使用情況直接關(guān)系到

• 立軸沖擊式破碎機(jī)磨耗分析

  我國(guó)引進(jìn)破碎機(jī)技術(shù)比較早，破碎機(jī)制造商也比較多，但從目前我國(guó)的破碎機(jī)行業(yè)的實(shí)際情況來(lái)看，大多數(shù)生產(chǎn)廠家的設(shè)計(jì)理念仍停留在簡(jiǎn)單的測(cè)繪與模仿上，往往 是知其然而不知其所以然，獨(dú)立研制開(kāi)發(fā)的能力弱，借助于動(dòng)力學(xué)分析以及運(yùn)動(dòng)學(xué)分析、有限元分析等軟件輔助設(shè)計(jì)之處還很少，同時(shí)，在制造的工藝水平上較與國(guó) 外同類產(chǎn)品差距較大。此外對(duì)破碎機(jī)制造業(yè)的投入仍不足，制約了新型立軸沖擊破碎機(jī)的研發(fā)。目前需要關(guān)注以下幾個(gè)問(wèn)題

• 淺析公路用砂石骨料生產(chǎn)技術(shù)

  隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)重點(diǎn)的調(diào)整,西部大開(kāi)發(fā)已拉開(kāi)序幕。西部地區(qū)地域廣闊,能源、礦產(chǎn)資源豐富,但基礎(chǔ)設(shè)施不足,特別是公路網(wǎng)的落后制約著該地區(qū)的開(kāi)發(fā)與建 設(shè)。因此,構(gòu)架西部高等級(jí)公路網(wǎng)是建設(shè)的重中之重。在進(jìn)行高等級(jí)公路建設(shè)的時(shí)候,必須吸取東部沿海地區(qū)的經(jīng)驗(yàn),在設(shè)計(jì)、材料、施工等每個(gè)環(huán)節(jié)上重視質(zhì)量。 西部地區(qū)干旱少雨,但有豐富的石油資源,因 此高等級(jí)公路多以瀝青混凝土路面為主。其骨料質(zhì)量的好壞對(duì)路面質(zhì)量影響

• 國(guó)內(nèi)外立軸沖擊破碎機(jī)性能比較

  國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口立軸沖擊式破碎機(jī)的主要差異表現(xiàn)在設(shè)備性能上，如處理能力、產(chǎn)品特性、設(shè)備可靠性、操作維護(hù)性。立軸沖擊式破碎機(jī)較早廣為人知是由三峽工程下岸溪砂石系統(tǒng)引進(jìn)，相比傳統(tǒng)棒磨機(jī)制砂工藝，因其通過(guò)量大，成砂率高，單位能耗少，在國(guó)內(nèi)水電砂石系統(tǒng)得到廣泛應(yīng)用。隨后，國(guó)內(nèi)以洛陽(yáng)大華機(jī)器廠為代表，進(jìn)行了仿制生產(chǎn)，但從10多年的發(fā)展來(lái)看，國(guó)內(nèi)的立軸破在定位、設(shè)計(jì)、工藝、處理量、單位能耗、可靠性方面，與進(jìn)口產(chǎn)品有