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詞條說明
(1)施工時灌縫膠的溫度應達到193℃,但不能**過204℃。(2)槽口尺寸應滿足較低設計要求,即寬度≥1cm,深度≥1.3cm。(3)灌縫前,應保持槽內及兩側**清潔。(4)施工時的路面溫度應保持在4℃以上,否則應進行預熱。(5)開放交通前,應保證灌縫膠有足夠的冷卻時間。上述就是為你介紹的有關道路灌縫膠注意要點的內容,對此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網站,我們會有專業的人士為你講解。
自粘防裂貼是彎曲特性,高拉伸強度,耐腐蝕性,*增強纖維材料為基礎材料,高性能和向下覆蓋的特殊處理,聚合物瀝青自粘抗裂性的理想選擇。 層壓聚合物輪胎的強度,粘彈性材料,耐高溫性和高強度與瀝青復合織物相容。 自粘產品,施工方便,裂縫直接附著。 這種結構已被應用于多種措施,以防止高速公路上裂縫的**合成,這是當前改變黑白裂縫防水性升級的道路。?? 在具體的裂縫變形示例中,由于基材的
防裂貼主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養護工程。具有很高的抗拉強度,很好的韌性和表面黏度,適用于路面基層,可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層。施工工藝流程:準備工作→路面清掃及修補→面板裂縫處理→鋪設防裂貼及毛邊處理?→噴燈烘烤→壓路機壓實→噴灑粘層油→瀝青混凝土→面層鋪設操作要點:舊水泥路面的檢測:1、舊水泥路面裂縫兩側板塊錯臺量不得**過1cm,滿足防
1.隔離作用。鋪放抗裂貼,將開裂的層面與瀝青面層隔離,避免了開裂層面與瀝青面層的直接接觸,基層裂縫拉應力不能直接傳遞到瀝青混凝土面層上,雖減小了層與面層間的結合力,但高聚物將抗裂貼與間層和新鋪面層粘連成一整體,共同承受車輛荷載的作用,足以防止界面上下層的相對位移而保持連續。2.加筋作用。抗裂貼具有一定的強度,可承受一定的裂縫拉應力,當裂縫拉應力增大并大于抗裂貼的抗拉強度時,抗裂貼開始變形,此時面層
公司名: 肥城市永達工程材料有限公司
聯系人: 劉經理
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地 址: 山東泰安駕莊鎮泰東路北側馬埠公路養護站西側
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