氮氧化物尾氣分析儀中氮氧化物的折算問題

時(shí)間：2019-12-02作者：河北愛默里科技有限公司瀏覽：89

河北愛默里科技有限公司專注于地下水采樣器,透射式煙度計(jì),VOC**標(biāo)報(bào)警器等

• 詞條

  詞條說明

• 今天起，柴油車尾氣和汽油車尾氣排放增加OBD、氮氧化物的檢驗(yàn)全面實(shí)施

  為打贏藍(lán)天保衛(wèi)攻堅(jiān)戰(zhàn)，目前我國以二氧化氮（NO2）和臭氧（O3）污染為特征的移動(dòng)源污染日趨明顯，機(jī)動(dòng)車污染排放已成為空氣污染的重要來源。2018年11月生態(tài)環(huán)境部2018年51號(hào)公告發(fā)布了《汽油車污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》和《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》兩個(gè)在用汽車排放檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)制修訂。 由于有許多修訂，新標(biāo)準(zhǔn)增加不少新內(nèi)容，例如OBD檢測，因此

• 顆粒物與環(huán)境能見度問題

  能見度一般指水平能見度，即視力正常的人在當(dāng)時(shí)天氣條件下，能夠從天氣背景中看到和識(shí)別出的目標(biāo)物的較大水平距離。 夜間則是能看到和確定出的一定強(qiáng)度燈光的較大水平距離。除了氣象因素外，能見度的降低，主要是由于大氣當(dāng)中的污染物質(zhì)，尤其是氣溶膠對(duì)可見光的吸收和散射所產(chǎn)生的消光作用所致，描述大氣消光性質(zhì)的參數(shù)，叫做消光系數(shù)。 能見度其實(shí)是一個(gè)比較復(fù)雜的物理量，主要取決于懸浮在大氣當(dāng)中的各種細(xì)微的能夠引起大氣消

• 買柴油車尾氣分析儀就選愛默里

  隨著各個(gè)省市機(jī)動(dòng)車與非道路移動(dòng)機(jī)械排放污染防治條例的下達(dá)，柴油車尾氣分析儀就掀起了一股新的熱潮。很多檢測公司也紛紛開始擴(kuò)項(xiàng)，都瞄準(zhǔn)了這個(gè)新興的市場。 為什么很多三方都開始著手于車輛的檢測呢？原因主要有以下幾點(diǎn)，首先是國家政策的壓力讓三方檢測機(jī)構(gòu)看到了商機(jī)；其次，雖說非道路車輛的檢測不是什么掙錢的*程，但是相對(duì)來說需要檢測的數(shù)量巨大呀。所以一般情況下購買頻率高、次數(shù)多的還是三方檢測機(jī)構(gòu)。 千萬別購

• 便攜式柴油車尾氣分析儀

  愛默里科技有限公司作為生態(tài)環(huán)境監(jiān)測儀器細(xì)分行業(yè)前**企業(yè)，愛默里主要是研發(fā)能力比**強(qiáng)，****企業(yè)。 便攜式柴油車尾氣分析儀主要應(yīng)用于道路檢測和非道路檢測。道路上主要是指大貨車，或者是說成燒柴油的大貨車進(jìn)行路檢使用。非道路主要指不上路的機(jī)械設(shè)備。比如說叉車，鏟車，推土機(jī)，挖掘機(jī)，吊車，起重機(jī)，升降機(jī)。 今天來了一個(gè)山西呂梁的客戶。他要非道路移動(dòng)機(jī)械，柴油車尾氣分析儀。驅(qū)車兩個(gè)多小時(shí)來到愛