環境工程中污水處理技術應強化監督管理

時間：2021-02-20

作者：蘇州無為環境科技有限公司

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汽車行業廢水處理項目進場施工啦
近日，無為環境的汽車行業廢水處理項目經過一段時間的籌備，順利地進場施工啦。奇瑞捷豹路虎汽車有限公司是一家中外合資的汽車制造商，對于合作商的資質要求非常嚴格，無為環境在前期經過種種審核和招標流程，順利入圍并中標其廢水處理改造項目。進場前，業主要進行各種安全和規章制度培訓，培訓過后要進行考試，考試通過后方可正式進場施工，現階段已經將圍擋和安全看板等外圍準備工作籌備好，以便進入下一階段正式施工階段。無
危廢處置廠廢水處理工藝思路在何時確認比較好
某危廢處置廠廢水處理的工藝技術路線，在企業環評階段由環評單位寫了一份廢水處理工藝流程，環評審批通過后，該企業找了一家環保公司，該環保公司按照環評上既定的工藝流程落實了該危廢處置廠的廢水處理。在實際運行中，發現該套污水處理系統無法滿足實際產生的污水處理需要，無法實現長期穩定的達標排放，因此該企業決定對污水處理站進行升級改造。由于危廢處置廠的廢水處理屬于難度比較大的一類廢水，污染物濃度高、處理難度大
煤化工工業廢水中有哪些氨氮的處理工藝及應用
目前，我國煤化工工業廢水中氨氮的主要去除工藝包括厭氧、吹脫、氣提等工藝。厭氧工藝主要指的是通過厭氧化學反應，將煤化工廢水中氨氮進行脫氧處理，進而使和氧氣不發生反應的多余物質脫離的過程。厭氧是一項煤化工廢水中氨氮去除的常用工藝，其通常在厭氧池中進行化學反應，厭氧主要指的是在無氧條件下，廢水中微生物的脫離反應，通過此過程在煤化工廢水氨氮處理中的應用可以有效緩解厭氧池中硝酸鹽的含量。因為厭氧反應會使廢水
高含鹽廢水綜合治理工藝
一、技術概述該技術采用氣、固、液三相流分離工藝，以蒸汽加熱將廢水中鹽和水分離開來作為不同的副產品，達到零排放。分離系統由四效分離裝置構成，采用平流進料、分級預熱、集中排鹽方式，提高進罐料液溫度，減少升溫熱，降低排出系統的熱量；鹽漿經離心脫水后暫儲于濕鹽儲斗待銷。每一個分離器為帶有特殊捕沫裝置的強制循環結晶器，該結晶器具有高效節能，冷凝液水質高，結晶鹽產品質量較好等特點。主要污染物NaCl、Ca