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RTO安全運行現狀及對策RTO是蓄熱式焚燒處理**廢氣裝置的簡稱。筆者針對某精細化工園區12家涉及RTO的企業進行檢查,發現在RTO實際設計、施工、運行過程中,企業和供應商較偏重于RTO裝置的凈化效率和運行成本,而忽視了RTO的安全設計和安全運行的基本要求,導致RTO系統運行過程中存在廢氣收集、預處理方式設計、運行狀態下安全設施未正常投用等安全隱患。一、典型的問題隱患(一)廢氣預處理設計存在缺陷1
(三)敞開液面逸散?1存在的**問題?? ? ? ?含VOCs廢水集輸、儲存和處理過程未按照標準要求密閉或密閉不嚴,敞開液面逸散VOCs排放未得到有效收集;高、低濃度VOCs廢氣未分質收集;治理設施簡易低效,無法實現穩定達標排放。?2排查檢查重點?? ? ? ?以石油煉制、石油化
如何正確使用VOCs催化劑經歷連續數年的“藍天保衛戰”和“臭氧攻堅戰”,我國的VOCs污染治理已經從過去的從無到有,轉變到從有到優的階段,各個地方和行業的排放標準在逐步提高的同時,各種工藝和設備的制造水平和性能水平也在穩步提升。?大連綠億環保科技有限公司專注于廢氣處理,環保設備,VOCs,催化燃燒,空氣凈化,工業廢氣治理,油煙凈化,脫硫脫硝,以“安全、達標、經濟”為原則,掌握全面的廢氣治
為啥臭氧治理成效不明顯?摸清臭氧污染底數,深入挖掘減排潛力,是確保臭氧污染防治成效的重要舉措。一些地方之所以臭氧治理成效有限,根本原因在于沒有把污染問題在哪里、污染對象都有誰、污染總量有多大等問題搞清楚。有的地方抱著幾年前的污染源清單干現在的活;有的地方大量社會無組織排放污染源尚未納入防治“大盤子”;有的地方對“兩高”項目污染治理成效沒有做過減排績效評估。在這樣背景之下制訂出的臭氧污染防
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