除塵器頂箱蓋U型密封條材質(zhì)介紹

時(shí)間：2023-04-10作者：泊頭諾利多尼環(huán)保機(jī)械制造有限公司瀏覽：116

泊頭諾利多尼環(huán)保機(jī)械制造有限公司專注于塑燒板除塵器,燒結(jié)板除塵器,燒結(jié)板濾芯等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 活性炭吸附脫附催化燃燒一體機(jī)介紹

  活性炭吸附脫附催化燃燒一體機(jī)專業(yè)介紹：活性炭催化燃燒一體機(jī)組成部分：一體機(jī)工藝組成是由活性炭吸附箱+活性炭脫附箱+催化燃燒式+負(fù)壓風(fēng)機(jī)來(lái)完成工藝組合的，是根據(jù)用戶實(shí)際排放濃度及標(biāo)準(zhǔn)工況風(fēng)量設(shè)計(jì)，通過(guò)前置設(shè)備阻力計(jì)算+設(shè)備阻力計(jì)算來(lái)核算出負(fù)壓風(fēng)量，結(jié)合用戶工作時(shí)間，來(lái)設(shè)計(jì)在線或者離線脫附，確保整體吸附脫附催化工藝的數(shù)據(jù)協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)，完成**廢氣的處理工藝。一：蜂窩活性炭吸附原理1、活性炭的功能：比外表積

• 大貨車車廂噴漆廢氣處理設(shè)備及方案

  車廂噴漆廢氣處理設(shè)備大貨車在我國(guó)屬于使用較頻繁的交通工具，我國(guó)地大物博，路途距離較長(zhǎng)，一般物資運(yùn)輸，選用大貨車比較多，也造成了貨車制造行業(yè)的井噴狀態(tài)，一般汽車制造商，只生產(chǎn)貨車車頭，車廂由第三方企業(yè)進(jìn)行配套生產(chǎn)。在生產(chǎn)貨車車廂的過(guò)程中，車廂焊接完成后，是需要經(jīng)過(guò)打磨噴漆的，面對(duì)現(xiàn)在的環(huán)保要求，很多上規(guī)模的車廂制造企業(yè)，已經(jīng)上了移動(dòng)噴漆房和廢氣處理設(shè)備，隨著對(duì)油漆廢氣處理標(biāo)準(zhǔn)要求的提高，原有的光氧活

• 活性炭吸附原理

  活性炭吸附原理：活性炭從材質(zhì)上來(lái)分主要是木質(zhì)和煤質(zhì)的兩大類，形狀上可以分為成型炭和粉末炭，不管是什么材料和形狀的活性炭 ，其吸附原理是一樣的，只是在應(yīng)用上有所區(qū)別，各有所長(zhǎng)。活性炭的吸附原理就是利用自身發(fā)達(dá)的孔隙結(jié)構(gòu)，把水中或空氣中的有害物質(zhì)吸附過(guò)來(lái)，從而達(dá)到凈化的目的，活性炭除了具有發(fā)達(dá)的孔隙結(jié)構(gòu)，還有比表面積大、性能穩(wěn)定和再生能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。活性炭是用含有碳的原料制成的，原材料主要有：煤、木屑、

• 鋼結(jié)構(gòu)車間油漆噴涂廢氣處理方案及設(shè)備選用

  鋼結(jié)構(gòu)車間油漆噴涂廢氣處理方案及設(shè)備選用鋼結(jié)構(gòu)車間油漆噴涂廢氣處理方案1:鋼結(jié)構(gòu)車間油漆噴涂廢氣散發(fā)特點(diǎn)：鋼結(jié)構(gòu)噴漆車間空間，一般比較大，而且對(duì)于主梁和立柱的噴涂需要橫跨距離，一般的企業(yè)都采用手工噴涂，也就是把鋼結(jié)構(gòu)用行業(yè)吊到*區(qū)域，然后以此排列好，然后人工用噴開(kāi)始進(jìn)行噴涂工作，由于車間體積較大，操作人員也配置噴漆**的口罩或面罩，大的油漆粉塵顆?？梢赃^(guò)渡一下，但是小的還是沒(méi)法過(guò)濾，每天油漆工下