KOYO鐵路軸承游隙問題造成失效的原因

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：409

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• NTN軸承的拆卸技巧

  不當的拆卸NTN軸承,可能造成NTN軸承內部的損壞。污染物可能進入NTN軸承或再安裝時可能產生的錯誤。因此,拆卸軸承**十分小心,軸心**有適當的支撐,否則拆卸力量可能傷及NTN軸承。 1、外圍的拆卸 拆卸過盈配合的外圈,事先在外殼的圓周上設置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲,一面均等地擰緊螺桿.一邊拆卸.這些螺桿孔平常蓋上盲塞,圓錐滾子軸承等的分離型軸承,在外殼擋肩上設置幾處切口,使用墊塊,用壓力機拆卸

• 軸承修復技術的相關知識

  1）套圈和滾動體的工作表面不允許有燒傷、裂紋、銹蝕和金屬疲勞剝落層； 2）滾動體的尺寸相互差應保持在一定的范圍內； 3）保持架不允許有裂紋、毛刺和變形，不允許鉚偏、鉚松和漏鉚； 4）套圈和滾動體的工作表面和配合表面的粗糙度應達到相應的規定； 5）軸承的尺寸偏差、旋轉精度應符合有關標準的規定； 6）軸承旋轉**靈活，不允許有突然停止貨卡阻現象； ? 昆山德瑞精工軸承有限公司是一家**的軸

• INA外球面軸承在運轉中要注意的事項

  **、檢查運行中機器的狀況，進行監測，以免造成設備停機。 第二、如果軸承潤滑不足或過分潤滑,潤滑劑內含有雜志,負載過大, 外球面軸承損壞,間隙不足,及油封產生的高溫摩擦等等。 高溫經常表示軸承已處于異常情況.高溫也有害于在軸承內的潤滑劑。有時軸承過熱可歸咎于INA軸承的潤滑劑.若單向軸承在**過125攝氏度的溫度長期運轉,會降低軸承壽命。 第三、較好在打開軸承箱時,檢查軸承并且定期性檢查油封。檢查

• 自潤滑滑動軸承的應用

  ??? 自潤滑滑動軸承是在金屬摩擦面上開出大小適當、排列有序的孔穴，然后在孔穴中嵌入具有*特自潤滑性能的成型固體潤滑劑（固體潤滑劑面積一般為摩擦面積的22%--30%）而制成的自潤滑軸承。該產品綜合了金屬基體和特殊配方潤滑材料的各自優點，突破了一般軸承依靠油膜潤滑的局限性。自潤滑軸承特別適用于無油、高溫、高負載、低速度、防污、防蝕、防輻射，以及在水中或真空溶液浸潤而