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從 2010年擔任鋼廠較高**之后,丁輝的日子就不怎么好過。“整個行業幾年都不好,我們高管的工資也是和績效掛鉤的,當時真是既費心費力結果還不好。”好 在從2016年下半年開始,全行業有回暖的跡象。當年,丁輝的廠扭虧為盈。到2017年底,“盈利比2016年翻了至少10倍。”他說。 就在不久前,某鋼廠用“現金墻”給員工發年終獎的視頻在網上傳開。讓受冷落多年的鋼鐵工人揚眉吐氣了,背后同樣是鋼廠盈利的巨
鋼坯:8日唐山鋼坯午后暫穩報3660,直發成交仍顯一般。唐山及周邊部分鋼廠普方坯含-稅出廠3660元,商家裸價3370,遷安普方坯部分 資源報3660,國內其他市場坯價主穩個調。今唐山成材早報盤窄幅調整變化不大,帶鋼午市前低-價資源成交好轉導致廠家調價先跌后漲。由于目前期螺走勢偏 軟,貿易商現貨操作不積極,部分商家欲等鋼廠下調一波再進場拿貨;而今日公布的1-10月鋼材出口數據大減30.4%,對成
本周國內鋼材價格先強后弱。北方進入采暖季,在環保政策的影響下,鋼企生產受限繼續發酵,期貨鋼坯雙雙走強給予市場一定信心。但天氣逐漸轉冷,需求不斷萎縮,商家操作方面也以謹慎為主,后期走勢仍不明朗。以下是各品種闡述:中國建筑金屬結構協會秘書長劉哲、中國塑料加工工業協會副會長王占杰、中國建筑金屬結構協會副秘書長華明九、中國建筑金屬結構協會給水排水設備分會會長劉建、華東地區給水排水技術信息網理事長王育、上
節日氣氛愈發濃厚,加之**波拉漲多數商家冬儲操作基本結束,對于年后的行情,心態不一,那么節后開門紅行情能否實現?目前來看,阻力偏大,謹慎樂觀。首先庫存方面,年后歸來或壓力明顯。以杭州為 例,據悉今日上午升華港鋼材待卸船120條左右,崇賢港鋼材待卸船80條左右,加之其余小倉庫的數量,再以每條船1000噸鋼材計算,總計或將達二十五六 萬噸鋼材待卸,那么年后歸來,整體庫存突破50萬噸不在話下,偌大的庫存
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