卷鐵運(yùn)輸時(shí)捆綁器固定注意事項(xiàng)

時(shí)間：2020-11-05作者：河北冀力索具有限公司瀏覽：130

河北冀力索具有限公司專注于吊裝帶,彩色吊裝帶,扁平吊裝帶,大噸位吊裝帶,圓形吊裝帶等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 捆綁器延伸率

  捆綁器延伸率的存在是經(jīng)常被忽略的一個(gè)問(wèn)題，但是合成纖維織帶在捆綁時(shí)的延長(zhǎng)是真實(shí)存在的。按照栓緊器執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T23914.2里的要求，合格的拉緊器延伸率應(yīng)等于小于7%，一旦**出這個(gè)范圍則被判定為不合格。 五噸十米拉緊器按照百分之七的延伸率核算，應(yīng)為實(shí)際使用長(zhǎng)度米數(shù)十米，乘以延伸率百分之七也就是零點(diǎn)零七，所以其延伸率應(yīng)在七十公分以內(nèi)才為合格產(chǎn)品。栓緊器廠家對(duì)于延伸率的測(cè)試采用的是比較傳統(tǒng)的測(cè)試方

• 起重吊裝帶吊裝作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)因素分析

  只有做到足夠?qū)I(yè)及各方面足夠了解，才能更加有效的避免起重吊裝帶作業(yè)的各種風(fēng)險(xiǎn)，做到安全吊裝機(jī)運(yùn)輸?shù)陌踩鳂I(yè)。 吊裝事故一、一般的吊裝事故多是發(fā)生在吊裝高度過(guò)高的吊裝現(xiàn)場(chǎng)，起重吊裝帶主要是將被吊物移動(dòng)**空，避開外界的各種干擾進(jìn)行移動(dòng)的過(guò)程。首先這種吊裝外界因素的影響是非常大的，吊裝移動(dòng)時(shí)位置過(guò)高，外界的風(fēng)吹草動(dòng)都會(huì)增加被吊物的重量。起吊重量的增加也就意味著吊具的承載力在不斷的增長(zhǎng)。如果起吊前的吊具

• 沒有吊裝帶標(biāo)簽的合成纖維吊裝帶

  一條沒有環(huán)眼包布的吊裝帶可以使用，無(wú)非就是吊裝帶使用壽命長(zhǎng)短的問(wèn)題。但是一條合成纖維吊裝帶如果沒有吊裝帶標(biāo)簽，那么他是萬(wàn)萬(wàn)不可使用的。因?yàn)檫@樣的扁平吊裝帶一旦發(fā)生吊裝事故，是沒有依據(jù)可遵循的，所有的事故結(jié)果都要自行承擔(dān)。 在使用沒有標(biāo)簽的白色吊裝帶前，需要做好面臨眾多問(wèn)題準(zhǔn)備。首先起重吊裝帶的出出無(wú)從查詢，其次吊裝帶的吊裝能力更是沒有依據(jù)。除去這兩大主要問(wèn)題外還包括：吊裝帶的生日期、合成纖維吊裝帶

• 八噸藍(lán)色吊裝帶拖地使用的影響

  八噸藍(lán)色吊裝帶常規(guī)情況下為扁平吊裝帶，因?yàn)榘藝崍A形吊裝帶為橘黃色，而如果拖地使用扁平雙眼吊裝帶就會(huì)造成大面積纖維絲磨損，或者縫合線大面積脫落的現(xiàn)象，而以上無(wú)論哪種現(xiàn)象發(fā)生對(duì)于合成纖維吊裝帶均是致命的傷害。所以在使用起重吊帶作業(yè)時(shí)切記不可拖拽使用。 八噸吊裝帶拖地運(yùn)行時(shí)合成纖維絲與吊帶的縫合線，會(huì)同時(shí)被地面磨擦，而磨損丙綸絲情況則是根據(jù)拖行時(shí)間來(lái)決定的。但是對(duì)于彩色吊裝帶來(lái)說(shuō)無(wú)論拖行時(shí)間長(zhǎng)與短，一