【專業汽車零配件涂層加工】汽車零配件氣缸檢測

時間：2021-09-19

作者：馬鞍山德耐納米科技有限公司

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模具是td處理好,還是模具鍍鈦好
鍍鈦廠家介紹模具是td鍍鈦加工處理好,仍是模具鍍鈦好。鍍鈦加工的TD模具外表超硬化處理技能，鍍鈦加工選用金屬碳化物松散覆層TD原理，是在必定的處理溫度下鍍鈦加工將工件至于硼砂熔鹽及其特種介質中，經過特種熔鹽中的金屬原子和工件中的碳、氮原子發作化學反應，模具鍍鈦松散在工件外表而構成一層幾微米至二十余微米的釩、鈮、鉻、鈦的等金屬碳化層。模具鍍鈦僅僅TD外表硬化處理中的其間一種辦法。鍍鈦加工經過在工件外
【PVD耐磨旋梭配件涂層】旋梭工作原理
旋梭工作原理旋梭的工作原理通常在機針上升一定距離后，旋梭床的梭尖，開始勾進線環，梭尖勾住線環后繼續轉動，當線環被送到旋梭架導軌口時，線環被梭架分線鉤勾住，這時機針應由下極限位置上升2毫米左右。旋梭架上的分線鉤子應當在線環快要接近時，使線環端部留有時間移到導軌的后面去，分線鉤子與機針運動軸線角為50°左右，由梭床梭尖外框凸面上邊45°處勾住線環，繼續轉動，線環的端部勾在分線鉤子上，為了使線環順利地滑
DLC類金剛石軸承涂層
?DLC類金剛石軸承涂層? ??DLC涂層也叫類金剛石涂層,兼備高硬度（＞HV1500）及較低的干摩擦系數（0.05-0.1?），是一種可實現無油自潤滑的涂層。該涂層極低的涂層處理溫度，最低可達130度，適合于所有金屬材料及大多數有色金屬的基體，DLC涂層不改變零件的有效尺寸及表面粗糙度.??? DLC涂層特有的潤滑性
真空納米涂層屬于什么行業
PVD離子鍍是最近30年發展最為迅猛的表面處理技術之一，通過在產品上鍍制1-100微米的膜層，提升產品的耐磨、耐腐蝕、耐高溫氧化、潤滑等性能，在航空航天、軍械裝備領域，PVD離子鍍技術的應用非常廣泛；目前航空航天工業越來越注重減少碳排放量、降低維護成本及總營運成本。高新材料是減輕重量、延長使用壽命及減少燃油消耗的關鍵因素，而航空航天方面的涂層應用，使得常規和可替代輕型材料的使用成為可能，從而增加產