詞條
詞條說(shuō)明
遼寧尖尾螺紋道釘、鐵路道釘工廠 木枕軌道上用于聯(lián)結(jié)鋼軌和木枕的聯(lián)結(jié)零件。依其聯(lián)結(jié)鋼軌、墊板與木枕三者之間的關(guān)系分為:分升式及混合式。轉(zhuǎn)向架(3) 2221t軸重轉(zhuǎn)向架承載鞍擋邊外側(cè)和前蓋、后擋凸緣間隙均不小于2mm。等級(jí)有:5.8級(jí)、6.8級(jí)、8.8級(jí)、10.9級(jí)等。 答:轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架與轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架相比,有以下5項(xiàng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn):魚尾板概述,魚尾板(軌道接頭夾板)俗稱道夾板,在軌道接頭處起連接作用
天津鋼軌M10型MTH扣板生產(chǎn)工廠 每一塊混凝土支承層末端上鉆有28個(gè)孔(Φ50mm),每個(gè)孔穿過(guò)混凝土婦支承進(jìn)入水硬性支承層(大約25cm深) 我國(guó)鐵路現(xiàn)階段主要使用混凝土岔枕道岔,既有的大量木岔枕道岔正逐步換下道 5.2導(dǎo)框座、斜楔座磨耗大于2mm時(shí)堆焊后加工或換;裂紋長(zhǎng)度不大于20mm或深度不大于2mm時(shí),清除裂紋后焊修,大于時(shí)換;和構(gòu)架連接焊縫開裂時(shí)清除裂紋后焊修;焊修后須進(jìn)行熱
張掖TR57彈簧鋼防爬器生產(chǎn)工廠 無(wú)縫道岔應(yīng)滿足以下技術(shù)要求:(1)道岔應(yīng)鋪設(shè)在無(wú)縫線路固定區(qū),正線道岔除膠接絕緣接頭外,其他接頭應(yīng)全部焊接2、該耐磨機(jī)車合成閘瓦,通過(guò)設(shè)置的刻度標(biāo)線,便于觀察合成摩擦塊的磨損程度,當(dāng)**過(guò)刻度標(biāo)線的標(biāo)線處時(shí),為了行駛安全需要更換閘瓦,通過(guò)設(shè)置瓦托,便于將整個(gè)閘瓦安裝在機(jī)車的瓦托上,橫向散熱板與豎向散熱板的材質(zhì)均為銅材質(zhì),較夠較好的傳遞熱量加速散熱 ?昆山
烏蘭察布TR68防爬器生產(chǎn)工廠 基座(2)的上表面設(shè)有固定座(6),固定座(6)的底面固定連接有兩個(gè)相對(duì)稱的固定桿(12),每個(gè)固定桿(12)的底端均貫穿基座(2)并延伸至基座(2)的內(nèi)部,每個(gè)固定桿(12)的一側(cè)面均開設(shè)有限位孔(19),限位桿()的一端插接在限位孔(19)的內(nèi)部,固定座(6)的上表面固定連接有襯墊本體(5),襯墊本體(5)的上表面設(shè)有固定塊(4),固定塊(4)的上表面設(shè)有軌道
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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