自潤滑軸承、自潤滑軸套、自潤滑銅套、自潤滑襯套

時間：2019-03-01

作者：嘉善安馳軸承制造有限公司

詞條
詞條說明
自潤滑軸承的種類
我們一般管利用軸和軸承用滑動運行而承受載荷的軸承叫自潤滑動軸承。根據滑動無油軸承兩個相對運行表面油膜形成原理的不同。可分為流體動壓潤滑軸承(也稱動**承)和流體靜**承(也稱靜**承)。一般討論的是流體動壓潤滑軸承，它通過軸和軸承的相對運行把油帶入兩表面之間，形成足夠的壓力膜，將兩表面隔開，從而承受載荷，下面自潤滑軸承的小編就帶你來了解一下吧!在液體潤滑條件下，滑動表面被潤滑油分開而不發生直接接觸
無油自潤滑軸承的選用
為了解決機械設備中的高溫、低速、重載、灰塵大、水沖淋和有沖擊振動的潤滑問題，選用無油自潤滑軸承。1、軸承的構造自潤滑軸承是在軸承基體的金屬摩擦面上開發排列有序大小適當的孔穴，并嵌入二硫化鉬、石墨等制成復合自潤滑塊鑲嵌在金屬套上，制成的復合軸承，固體潤滑劑磨擦面積達25-65%。固體自潤滑塊能在280℃的高溫下正常工作。但由于其機械強度低，承載能力弱，易產生變形，把它鑲嵌在金屬孔槽內便能抑制這種缺點
滑動軸承的注意問題有哪些？
滑動軸承是面接觸的，所以接觸面間要保持一定的油膜，因此設計時應注意以下這幾個問題： 1、要使油膜能順利地進入摩擦表面。 2、油應從非承載面區進入軸承。 3、不要使全環油槽開在軸承中部。 4、如油瓦，接縫處開油溝。 5、要使油環給油充分可靠。 6、加油孔不要被堵。 7、不要形成油不流動區。 8、防止出現切斷油膜的銳邊和棱角。滑動軸承也可用潤滑脂來潤滑，在選擇潤滑脂時應考慮下列幾點： (1）軸承載
辨別自潤滑軸承與含油軸承
什么是含油軸承?含油軸承以金屬粉末為主要原料，用粉末冶金法制作的燒結體，其本來就是多孔質的，而且具有在制造過程中可較自由調節孔隙的數量、大小、形狀及分布等技術上的優點。利用燒結體的多孔性，使之含浸10%—40%(體積分數)潤滑油，于自行供油狀態下使用。運轉時，軸承溫度升高，由于油的膨脹系數比金屬大，因而自動進入滑動表面以潤滑軸承。含油軸承加一次油可以使用較長時間，常用于加油不方便的場合。什么是自潤