詞條
詞條說(shuō)明
壓力變送器發(fā)展史與現(xiàn)狀 在早期的時(shí)候,壓力變送器精度較低體型也較為笨重,使用起來(lái)不是很方便,壓力變送器的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,抗振效果也很差。現(xiàn)狀一直維持到70年代中期,壓力變送器的材質(zhì)、實(shí)用技術(shù),以及它結(jié)構(gòu)發(fā)生了明顯的變化。現(xiàn)如今,智能壓力變送器的出現(xiàn),迅速取代了老式壓力變送器。自補(bǔ)償功能如非線性、溫度誤差、響應(yīng)時(shí)間、噪聲和交叉感應(yīng)等。自診斷功能如在接通電源時(shí)進(jìn)行自檢, 在工作中實(shí)現(xiàn)運(yùn)行檢查。微處理器和基
氣體質(zhì)量流量計(jì)影響因素 氣體質(zhì)量流量計(jì)是真正的直接式質(zhì)量流量計(jì),不必對(duì)壓力溫度進(jìn)行補(bǔ)償。影響氣體質(zhì)量流量計(jì)的因素有很多,常見(jiàn)的影響如下: 1、流速 壓縮氣體密度低,流速快,其影響不能忽略。理想情況下,流速增大則振動(dòng)管的振動(dòng)頻率減小。通常流體密度變化小,可以認(rèn)為流速與流體質(zhì)量流量正比,因此流速的補(bǔ)償可以轉(zhuǎn)化為流量變化的非線性因素進(jìn)行補(bǔ)償。 2、壓力 在加氣機(jī)中使用的CMF測(cè)量的氣體的壓力不**20
渦街流量計(jì)使用前說(shuō)明 渦街流量計(jì)使用前說(shuō)明如下: ?1、安裝前,法蘭凹槽內(nèi)**放好密封圈。壓力和溫度測(cè)量點(diǎn)的位置,取壓點(diǎn)在傳感器下游3~5DN處,測(cè)溫點(diǎn)在下游5~8DN處。 2、安裝前,管道**進(jìn)行清洗。沖掉管內(nèi)的雜質(zhì),避免通流后堵塞傳感器。測(cè)量液體的管道**充滿被測(cè)液體,防止氣泡的干擾。 3、**法蘭與直管段焊接時(shí)不能帶著傳感器焊接。 4、測(cè)量高溫介質(zhì)時(shí),切勿用隔熱材料把傳感器連接桿
質(zhì)量流量計(jì)在測(cè)量氣體方面受什么影響?
質(zhì)量流量計(jì)在測(cè)量氣體方面受什么影響? 質(zhì)量流量計(jì)是直接式質(zhì)量流量計(jì),用戶(hù)不必對(duì)壓力溫度進(jìn)行補(bǔ)償。在測(cè)量氣體方面的影響有很多,簡(jiǎn)單的說(shuō)說(shuō)如下: ?1、壓力 在加氣機(jī)中使用的CMF測(cè)量的氣體的壓力不**20MPa,壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于大氣壓。高壓改變了振動(dòng)管的內(nèi)應(yīng)力,提高了彈性管的等效剛度,從而使振動(dòng)管的振動(dòng)頻率增大,兩管的相位差減小;氣體流經(jīng)振動(dòng)管時(shí),存在壓降,使得振動(dòng)管受力不對(duì)稱(chēng),這也對(duì)相位差
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