壓差試驗(yàn)臺(tái)

時(shí)間：2018-08-29作者：山東賽思特流體控制系統(tǒng)有限公司瀏覽：492

山東賽思特流體控制系統(tǒng)有限公司專注于*充裝設(shè)備,二氧化碳充裝機(jī),管材耐壓爆破脈沖試驗(yàn)臺(tái)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 氮?dú)庠鰤簷C(jī)器

  氮?dú)庠鰤簤簷C(jī)可通過(guò)**的氣體增壓泵增壓到使用壓力，較高可增壓到80MPa氮?dú)庠鰤涸O(shè)備廣泛應(yīng)用于氮?dú)鈮毫π。髁坎蛔愕墓r下。氮?dú)庠鰤罕每煞譃?雙較增壓泵、單級(jí)增壓泵。 可根據(jù)不同的客戶選擇相匹配的增壓泵做成封閉的增壓系統(tǒng)。氮?dú)庠鰤罕每繗怏w驅(qū)動(dòng)無(wú)火花產(chǎn)生、安全無(wú)污染。增壓泵系列基礎(chǔ)上制造的雙頭泵，整臺(tái)氮?dú)庠鰤貉b置全部采用鋁合金及不銹鋼制造。它的驅(qū)動(dòng)活塞直徑為160mm，驅(qū)動(dòng)氣壓≤8bar,兩端泵頭均

• 散熱器脹管機(jī)的應(yīng)用范圍、以及脹管機(jī)的原理

  產(chǎn)品介紹 ?? 散熱器氣液脹管機(jī)用于散熱片與散熱管的連接。利用高壓增壓泵給散熱管加壓，使散熱管的外徑增大（一般增大0.3—0.4mm），與散熱片產(chǎn)生過(guò)盈配合，將散熱片與散熱管緊密結(jié)合起來(lái)（圖示）。代替了原來(lái)的焊接工藝，大大縮短了時(shí)間，提高了效率。技術(shù)參數(shù) 額定脹接壓力 400 bar 較高脹接壓力 480 bar 脹接速度 4-8次/mim 介質(zhì) 純凈水 設(shè)備重量 95 Kg

• 在線安全閥效驗(yàn)臺(tái)的的原理簡(jiǎn)單介紹

  在線安全閥校驗(yàn)原理 ??? 彈簧安全閥的開(kāi)啟、關(guān)閉動(dòng)作是依靠其進(jìn)口端的介質(zhì)壓力變化和彈簧預(yù)緊力來(lái)使閥芯自動(dòng)開(kāi)啟及關(guān)閉。當(dāng)介質(zhì)壓力（內(nèi)壓）升高到提升力比彈簧預(yù)緊力大時(shí)，閥芯克服彈簧預(yù)緊力自動(dòng)開(kāi)啟，泄放多余的介質(zhì)，使內(nèi)壓下降，又由于彈簧力的作用，當(dāng)內(nèi)壓降至安全值時(shí)，閥芯自動(dòng)關(guān)閉，泄放停止。 ??? 根據(jù)這個(gè)原理，可以設(shè)想，在線（又稱熱態(tài)）測(cè)

• 汽車管路壓力檢測(cè)專用設(shè)備產(chǎn)品介紹

  應(yīng)用范圍 適用于各種汽車軟管、膠管、空調(diào)管、汽車總成等產(chǎn)品的耐壓、爆破性能的測(cè)試。用于各種型號(hào)的管件的爆裂壓力測(cè)定和耐壓時(shí)間測(cè)定。 其廣泛應(yīng)用于質(zhì)量檢測(cè)單位、 各種車零部件制造單位壓力試驗(yàn)系統(tǒng)，由加壓系統(tǒng)和控制、顯示系統(tǒng)組成。加壓系統(tǒng)主要由賽思特液體增壓泵等組成，主要完成系統(tǒng)的加壓和保壓工作，可確保長(zhǎng)時(shí)間試驗(yàn)的加壓及保壓。控制、顯示系統(tǒng)主要完成控制驅(qū)動(dòng)氣體的壓力，控制卸壓，及時(shí)顯示壓力，控制分段加