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YOKOWO測試夾的整體結構相信大家都有一定的了解了,測試夾本身的一個主要構件就是它的外殼,它能夠保護內部線路不被損壞,那么它的外殼都有什么性能和應用呢?下面就讓小編來為大家介紹一下。 我們都知道YOKOWO測試夾中除了外殼之外的其他零部件都是需要通過組裝而成的,因此測試夾的外殼很明顯的就表示了該測試夾的尺寸大小,所以我們在選擇YOKOWO測試夾產品的時候首先要看質量是否達標,再看其性能是否良好
任何產品的使用,時間久了都需要進行保養,而一個產品的保養好與不好,直接影響產品的使用壽命。點膠機也不例外,那么關于點膠機的一些日本保養工作,你都知道多少呢?今天就讓小編來為大家簡單的介紹一下吧。 第一步:當我們更換膠水種類的時候,先清洗管路。這時候我們可以先把進料閥關閉,打開排料閥,將膠桶剩余膠料排出后,關閉排料閥,然后再打開進料閥,將清洗溶劑倒入儲膠桶內,激活機體,按平時的操作方式將溶劑壓出沖
我們都知道托輥是作為帶式輸送機中重要的組成部件之一,它在帶式輸送機運輸物料時承載了70%以上的阻力。這也是為什么托輥是輸送機中更換頻率較大的原因。因此我們在選擇、使用和維護中都需要考慮一些方面來提高托輥的使用性能。今天小編就來給大家講解影響帶式輸送機托輥使用性能的相關因素。 1、密封效果防水性能差 托輥內部采用的密封大多數是軸向非接觸迷宮式密封,雖然這種密封防塵效果較好,但其防水效果較差,加上井下
對非標自動化流水線升級工程,根據客戶需求,其市場大概有以幾類: 1、是已經成熟的自動化或半自動化生產線,如汽車零部件領域的發動機和缸蓋裝配線,汽車擋風玻璃及平板玻璃深加工生產線等; 2、現有生產流水線, 如隨著汽車企業對汽車零部件質量要求的提高、要求工藝的改進和產品的多樣化,如汽車擋風玻璃的外形改進、加工工藝**過原有生產線的設計范圍和設計能力,則必須對自動化生產線進行改造和升級。另一方面,流水線升
公司名: 東莞市堅成電子科技有限公司
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