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高低溫試驗箱制冷壓縮機在使用范圍內正常運轉不應該有電機高溫和排汽溫度過高等過熱現象。高低溫試驗箱壓縮機排氣溫度過熱的原因主要有以下幾種:回氣溫度高、電機加熱量大、壓縮比高、冷凝壓力高、制冷劑選擇不當。 1、電機加熱 對于回氣冷卻型壓縮機,制冷劑蒸氣在流經電機腔時被電機加熱,氣缸吸氣溫度再一次被提高。電機發熱量受功率和效率影響,而消耗功率與排量、容積效率、工況、摩擦阻力等密切相關。 2、壓縮機回氣
淋雨試驗箱根據其使用要求,采用機電結合的方式,通過機械傳動,達到試驗目的,轉臺傳動機構是通過電動機帶動蝸桿,驅動蝸輪,達到規定轉速,擺桿是電動帶動減速機帶動齒桿驅動齒輪,使擺桿驅動。旋桿是通過電機帶動減速機,減速面直接驅動旋桿運轉。模擬自然降雨環境,對試件進行外殼防護等級檢測。 汽車淋雨試驗箱主要適用于電子電工,航空航天等科研單位外部照明、信號裝置及汽車燈具外殼防護試驗檢測。 汽車淋雨試驗箱操作
因廠家需求越來越大,鹽霧試驗箱的質量問題也越來越受到各行業討論的**之重,市場競爭越來越激烈,對于價格與質量能并存的生產廠家并不多,客戶在選擇廠家的同時也是需要酌酙一番,而國內大型鹽霧試驗箱生產廠家科訊精密儀器設備有限公司則可以成為你的可能之選。 我國環試行業盡管已經**了飛速發展,但是在自動化控制系統及現場儀表和關鍵精密測試儀器等領域,我們與****水平還存在較大差距, 中高質量儀器主要依賴進
鹽霧試驗箱試板的曝露方法,不應將鹽霧試驗箱試板放置在霧粒從噴嘴出來的直線軌跡上。每塊試板的受試表面朝上,與垂線夾角是20°±5°。注:曝露于鹽霧箱中的每塊試板的置放角度是很重要的。 當有不同形狀的涂漆工件試驗時,曝露方法由有關方面商定。進行這種試驗時,特別重要的是應將這些不同形狀的部件按其正常狀態放置。在此要求下,部件放置應盡可能避免妨礙氣流的流動。如果部件妨礙了氣流的流動,其他試板和部件則不能
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