詞條
詞條說明
在挑選傳感器之前,應(yīng)對(duì)其運(yùn)用環(huán)境進(jìn)行調(diào)查,并依據(jù)具體的運(yùn)用環(huán)境挑選合適的傳感器,或采取適當(dāng)?shù)霓k法,減小環(huán)境的影響,因此要使傳感用具有**的穩(wěn)定性,傳感器必需要有較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)才能。 測力傳感器運(yùn)用一段時(shí)間后,其機(jī)能保持不變化的才能稱為穩(wěn)定性,傳感器的穩(wěn)定性有定量指標(biāo),在追趕運(yùn)用期后,在運(yùn)用前應(yīng)從頭進(jìn)行標(biāo)定,以確定傳感器的機(jī)能是否發(fā)生變化。 東莞市卓揚(yáng)測控技術(shù)有限公司擁有行業(yè)專業(yè)的技術(shù)人才和從業(yè)多
輪輻式稱重傳感器采用輪幅式彈性體結(jié)構(gòu),利用剪切式應(yīng)力原理,具有低外形、抗偏載、精度高、強(qiáng)度好等特點(diǎn),適用于多種載荷力的測試,廣泛應(yīng)用于各種電子稱、水泥配料倉、干粉攪拌機(jī)及工業(yè)自動(dòng)化測量控制系統(tǒng)。 輪輻式拉壓傳感器,抗偏載、低高度、全密封、規(guī)格全適用于平臺(tái)秤、汽車衡、軌道衡及料倉物位測量與控制,結(jié)構(gòu)簡單、堅(jiān)固,具有抗側(cè)向力和偏載能力強(qiáng)、便于安裝等優(yōu)點(diǎn)。 東莞市卓揚(yáng)測控技術(shù)有限公司直銷優(yōu)質(zhì)壓力傳感器
現(xiàn)在壓力傳感器是典型的汽車傳感器,它廣泛地應(yīng)用在汽車上,汽車壓力傳感器的歷史開始于1979年,用于引擎燃燒控制的多種壓力傳感器,隨后它被廣泛地用于高壓場合,如懸掛壓力探測和空調(diào)制冷壓力探測。 在引入車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)后,壓力傳感器也擴(kuò)展到了低壓場合,如揮發(fā)的qi油泄漏探測,現(xiàn)在壓力傳感器較進(jìn)一步地?cái)U(kuò)展到了高壓場合,如qi油燃燒噴射和柴油共軌燃燒噴射系統(tǒng),顯然壓力傳感器在汽車上有廣闊的發(fā)展前景。 東
測力傳感器產(chǎn)品運(yùn)用范疇廣泛,在水利水電、鐵路交通、智能建筑、出產(chǎn)自控、航空航天、石化、油井、電力、船只、機(jī)床、管道等工作中都有必定的運(yùn)用,什么是測力傳感器的靜態(tài)特性?東莞市卓揚(yáng)測控技術(shù)有限公司來給大家介紹一下。 測力傳感器的靜態(tài)特性是指對(duì)靜態(tài)的輸入信號(hào),測力傳感器的輸出量與輸入量之間所具有彼此聯(lián)系,由于這時(shí)輸入量和輸出量都和時(shí)刻無關(guān),所以它們之間的聯(lián)系,即測力傳感器的靜態(tài)特性可用一個(gè)不含時(shí)刻變量
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