模具自動(dòng)化助力汽車模具企業(yè)借勢(shì)行業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)升級(jí)轉(zhuǎn)型

時(shí)間：2020-04-27作者：深圳益模精鉆機(jī)器人技術(shù)有限公司瀏覽：221

深圳益模精鉆機(jī)器人技術(shù)有限公司專注于模具自動(dòng)化,電極自動(dòng)化加工,電極自動(dòng)化檢測(cè),放電加工自動(dòng)化,柔性自動(dòng)化等

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  詞條說明

• 外企品牌沖擊加劇，模具自動(dòng)化將成汽模行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)

  除了本土品牌競(jìng)爭(zhēng)加劇以外，外資汽車模具企業(yè)也開始在華加速布局。例如，美國(guó)科爾亞洲有限公司合作組建了國(guó)內(nèi)模具標(biāo)準(zhǔn)件合資公司；日本本田商事株式會(huì)社投資2000萬美元成立煙臺(tái)模具有限公司，主要從事開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售各種汽車等模具。（模具自動(dòng)化） 外資品牌的競(jìng)爭(zhēng)在**模具上具有明顯的優(yōu)勢(shì)，且模具自動(dòng)化的程度也較高。從中國(guó)與日本、歐美模具價(jià)格的比較來看，中國(guó)模具的價(jià)格較低，這意味與國(guó)外**模具產(chǎn)品相比，

• 模具工廠為何都大量引入模具自動(dòng)化設(shè)備？

  為了提高行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，所有的模具制造廠商都在努力實(shí)現(xiàn)縮短制造周期，降低制造成本。如今，傳統(tǒng)的“手工制模”已經(jīng)逐漸被自動(dòng)化數(shù)控設(shè)備替代，并且越來越多的模具制造企業(yè)開始關(guān)注并引入模具自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)與設(shè)備。 1.模具成本構(gòu)成 2.傳統(tǒng)模具制造的效率 對(duì)于傳統(tǒng)模具制造的效率來說，機(jī)床很大部分時(shí)間是閑置的。 3.模具自動(dòng)化的工作效率——7天x 24小時(shí) 4.模具自動(dòng)化柔性生產(chǎn)在模具行業(yè)應(yīng)用的優(yōu)勢(shì) 傳統(tǒng)模具制造

• 模具自動(dòng)化如何傲立于汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮？

  數(shù)字化轉(zhuǎn)型的需求一直是非常強(qiáng)烈的，但是此前企業(yè)對(duì)此認(rèn)識(shí)不夠深刻，加之技術(shù)也不夠完備，導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)一直處于概念多于成果的狀態(tài)。而這次疫情加劇了企業(yè)對(duì)遠(yuǎn)程化、非接觸式運(yùn)營(yíng)的迫切需求，有力地推動(dòng)了企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)踐。（模具自動(dòng)化） 車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型的臨界點(diǎn)正在提前到來，其**是基于數(shù)字化打通產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈管理、市場(chǎng)營(yíng)銷、售后服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)，形成首尾相連的完整閉環(huán)體系。這將是一個(gè)遠(yuǎn)程、無線、非接觸式

• 模具自動(dòng)化車間助力注塑模具制造技術(shù)新突破

  首先為大家盤點(diǎn)一下 注塑模具制造和維修的一些指導(dǎo)意見。 目的： 為使模具制作及維修作業(yè)能降低成本，縮短制造周期，確保模具壽命，保證產(chǎn)品品質(zhì)。 一、制作模具編號(hào)： 1. 必須在模坯外側(cè)端面上方（方鐵）用銑床加工模具編號(hào)，字高度40mm，深度0.5mm，字體為等線體。 2.每一塊模板上均須用字碼打上模具編號(hào)，且方向統(tǒng)一。 3.模具所有螺絲、吊圈孔及模具部件必須是公制規(guī)格，而付加工模配件必須是標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，