詞條
詞條說(shuō)明
當(dāng)插針內(nèi)導(dǎo)體的插針進(jìn)入插孔時(shí)就會(huì)使得插孔過(guò)度擴(kuò)張,形變量**出其彈性形變范圍,產(chǎn)生塑性變形,導(dǎo)致插孔內(nèi)導(dǎo)體損壞;相反,如果插針直徑過(guò)小,當(dāng)插針和插孔配合時(shí),插針與插孔壁之間的間隙過(guò)大,兩內(nèi)導(dǎo)體不能緊密接觸,接觸電阻變大,連接器的電氣性能指標(biāo)會(huì)很差。那么,下面就由小編為大家講解下電連接器插針插孔究竟是如何組成的: 矩形電連接部件組成包括:絕緣體、接觸件、殼體 圓形電連接器部件組成包括:殼體、絕緣安裝板
耐高溫連接器是使用特殊耐高溫絕緣材料生產(chǎn)制造而成的,可在高溫條件下正常工作的連接器,適合于各種環(huán)境具有高可靠性接點(diǎn)結(jié)構(gòu)的連接器。這種連接器廣泛應(yīng)用于各種電子儀器、密封容器的電子設(shè)備和電源之間的電路連接器件。下面主要講解耐高溫連接器的基本特性、耐高溫連接器的應(yīng)用和耐高溫連接器的特點(diǎn)。 耐高溫連接器的基本特性: 1.高絕緣; 2.耐高溫; 3.高純度; 4.高耐輻射性; 5.吸潮率低等特性; 6.高強(qiáng)
說(shuō)說(shuō)電子連接器都容易遭受哪些腐蝕性的危害
在電路種,說(shuō)到較容易受到腐蝕危害的點(diǎn),那就是電子連接器了,腐蝕對(duì)電子連接器的影響不可小覷,它從減小電流慢慢發(fā)展成為間歇性故障,最后愈演愈烈直接造成*性故障,因此,腐蝕性對(duì)電子連接器的影響我們可**不能忽略。今天接插世界就來(lái)為大家談?wù)劯g的源頭都是從何而來(lái)? 1、由氧化或鍍鋅引起的腐蝕 大多數(shù)工程師都知道,當(dāng)連接器的金屬與大氣中的氧氣結(jié)合形成金屬氧化物時(shí),就會(huì)發(fā)生氧化。大多數(shù)氧化物不是良好的導(dǎo)電體
汽車(chē)行業(yè)中使用航空插頭出現(xiàn)的電氣故障原由以及解決方法
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)使用航空插頭出現(xiàn)電氣故障主要是由于線纜和端子的連接問(wèn)題引發(fā)的。汽車(chē)配線系統(tǒng)選用的連接方式是壓接,是將端子連接到線纜上,壓接是一種普遍的連接方法,和焊接法相比,壓接經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,也簡(jiǎn)單易操作,而且壓接的可靠性比焊接的高。但是線纜和端子連接時(shí)也會(huì)出現(xiàn)電氣故障。為解決這一故障,需要加強(qiáng)新型壓接技術(shù)。 為了加強(qiáng)壓接技術(shù),航空插頭制造商投入大量精力致力于改善端子夾頭的幾何形狀。新研制的新型壓接技術(shù)是一
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