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?? 在一個8艘拖輪合作,世界上較大的齒輪油泵海上油氣管道船”CASTORONE“4號、光滑的航程,從煙臺,將跨越大洋到新加坡和迪拜是剩下的部件的組裝。 “CASTORONE“煙臺中集生活,和海洋工程有限公司,獨立設計并采取3年建成,船價值4.5億美元,每個部分都完成后,大會將于葡萄牙SAIPEM公司。這艘船船長325米,39米寬類型,類型27米深,成正比的九層樓高,比傳統的
? 齒輪泵業分會*七屆會員大會在上海隆重召開,據了解,地區到2020年還將新增能源需求,這給齒輪泵制造業提供了良多發展的機會。目前海內電力裝備方面的給泵還有很多產品需要從國外入口,海內企業可以積極研發進行替換。另外,中國未來發展核電的方向不變,海內一些泵企已經開始了核級泵的研制與出產,建議新進入企業關注常規島水泵的產品開發,以及重大技術裝備的節能提效對齒輪油泵的新需求。隋永濱建議泵協要組
一、前言 ?? 在信息多元科技高速發展的時代,泵已算不上是高科技產品,但泵在國民經濟發展中卻一直發揮著十分重要的作用,僅在關系到地區經濟和*安全的能源、石化、航空、航天、鋼鐵、**等重要領域就有大量應用。人們比喻泵是工業的心臟,事實上也就是如此。作為一個制造業大國,一個泵市場大國,我國泵行業的現狀、前景及與世界齒輪泵**先進水平的差距有多少?差距在哪里?今后應該從哪些方面去努
100%責任、高效執行力:2012年我國齒輪泵技術未來的四個發展方向
2005年10月12日,在中國(溫州)泵閥工業發展戰略論壇上,沈陽水泵*所長袁宗久指出,從長遠方向看,國內制泵企業應該向以下四個方向發展,**應該走集團化道路,向大型化方向發展,研發出能在電站、石化、水利工程三個領域應用的大型泵。其次,由國外的經驗來看,我們應該進一步提升機電一體化的綜合水平,用不銹鋼泵都走出了堅實的一步;*三,泵應該向標準化、系列化、通用化方向發展,最后,開發多品種、多用途的
公司名: 泊頭市華納泵業有限公司
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