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我們常見的候車亭頂棚大致有一下幾種:鍍鋅板、陽光板、PC耐力板、不銹鋼板和仿琉璃瓦等等一般情況下,公交站臺都是搭配不銹鋼頂棚,201不銹鋼板和304不銹鋼板是我們較常見的兩種不銹鋼材質,這種公交站臺候車亭頂棚的特點是:耐高溫、韌性高、堅固耐用和加工性能號。對于一些南方熱帶地區的城市建議采用不銹鋼板做公交站臺的頂棚。陽光板公交站臺候車亭頂棚的特點是:比較輕巧,防紫外線、扛撞擊,這類材質的頂棚適用于受
一、候車亭空間應適度公交候車亭要求具有防曬、防雨、防雷、抗風等功能,因此設置寬大的防雨棚是一款優秀候車亭的必要組成部分,但設計時應注意不要給過往行人造成太大影響。根據有關規定,設置公共汽車候車亭的人行道寬原則上應在3m以上,而防雨棚的寬度*在2m以下(5m以上寬度的人行道可設2m以上寬的防雨棚)。二、候車亭具有一定的辨認美感采用候車亭和四周環境、其它道路景觀不同的方法處理,以**標明候車亭的位置
凡群眾提出的具體事務、申請申訴、監督投訴、意見建議等,都能在“移動警務室”及時受理,在規定時限內辦結后,民警再以電話回復等形式通知當事人。“移動警務室”有效地彌補了警民聯絡的上空白,成為和諧警民關系的有益補充,深受廣大群眾的歡迎。例如:深圳福田公安分局移動警務室。警務辦公室采用新穎的外觀,的設計理念,專門針對城市移動警務辦公室而設計。硬朗的車身與間接明快的線條,給人強烈的視覺沖擊感。既有震撼犯罪分
公交候車亭設計需求一、空間設計合理公交候車亭在設計上要有防曬、防雨、抗風等功能。不過在設計時,候車亭不能給過往行人造成影響。在設置公交候車亭的人行道時寬度一般在3m以上,而防雨頂棚的寬度在2m以下,候車亭頂棚安裝以后,一般要確保容納2~3個候乘者的寬度約1.5m。二、外觀具有美感公交候車亭外觀與周圍景色相容,在設計上保持視覺通透性,形式宜輕松、活潑,比例尺度適當。公交候車亭四周往往配置有防護欄、護
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