2mm的時候H會過小,會使得彎曲困難,很難得到形狀準確的沖壓零件; 彎曲件彎角成90度時,為了便于成形應使彎曲件直邊高度h>2t, 當h" />
詞條
詞條說明
在折彎沖壓件成型作業過程中,經常遇到一些影響產品質量的常見問題,比如:擦傷、表面起皮、回彈、裂痕等等。每一項質量問題的發生都嚴重影響到下一工序的正常投產,較制約著沖壓件加工廠的蓬勃發展。 至于這些問題是怎樣形成的,又怎樣去解決呢?今天我們來探討一下: 1.折彎后表面擦傷問題 原因分析:①原材料表面不光滑。②凸模彎曲半徑太小。③彎曲間隙太小。 解決辦法:①提高上下模胎具的光潔度。②增大上模胎具彎曲半
汽車制造中有60%-70%的金屬零部件需要通過塑性加工成形,沖壓加工是一種重要手段,它是較基本、較傳統、較重要的金屬加工工藝之一。在中、重型汽車中,大部分覆蓋件如車身外板等,及一些承重和支撐件如車架、車廂等汽車零部件都是汽車沖壓件。其特點是重量輕、剛度好,并且板料經過塑性變形后,金屬內部的組織結構得到改善,使沖壓件強度有所提高。 汽車沖壓件技術正向精密、多功能、高效節能、安全清潔的生產方向發展,
沖壓件具有重量輕、厚度薄、剛度好等優點,它的尺寸公差是由模具保證的,一般不需再經機械切削即可使用。沖壓件的工藝和設備正在不斷發展,除傳統的使用壓力機和鋼制模具制造沖壓工件外,液壓成形以及旋壓成形、**塑成形、爆炸成形、電水成形、電磁成形等各種特種沖壓成形工藝亦迅速發展,把沖壓的技術水平提高到了一個新的高度。 在沖壓件生產方面,是有一些具體的知識及內容的,所以需要我們來進行學習、了解與掌握,以便對沖
隨著金屬沖壓件拉伸工藝日益發展,市場對金屬拉伸件的需求越來越高,對產品的要求也越來越高,包括形狀、性能、外觀等等。金屬拉伸工藝是指利用模具將沖裁后得到的一定形狀平板毛坯沖壓成各種開口空心零件或將開口空心毛坯減小直徑,增大高度的一種機械加工工藝。用拉深工藝可以制造成筒形、階梯形、錐形、球形、盒型和其他不規則形狀的薄壁零件,與翻邊、脹形、擴口、縮口等其他沖壓成形工藝配合,還能制造形狀較為復雜的零件。
公司名: 泊頭東一金屬制品有限公司
聯系人: 楊經理
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手 機: 13292753717
微 信: 13292753717
地 址: 河北滄州泊頭市河北省泊頭市齊橋鎮李碼頭
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