橋式起重機使用注意事項

時間：2018-07-20作者：德瑪力格（濟南）起重設(shè)備有限公司瀏覽：94

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  詞條說明

• 簡析起重機的發(fā)展方向

  作為物料搬運重要設(shè)備，起重機在現(xiàn)代化生產(chǎn)過程中應用越來越廣，作用愈來愈大，對起重機的要求也越來越高。今天，我們就來說說它的發(fā)展方向。 首先是模塊化和組合化。用模塊化設(shè)計代替?zhèn)鹘y(tǒng)的整機設(shè)計方法，將起重機上功能基本相同的構(gòu)件、部件和零件制成有多種用途，有相同聯(lián)接要素和可互換的標準模塊。通過不同模塊的相互組合，形成不同類型和規(guī)格的起重機。使單件小批量生產(chǎn)的起重機改換成具有相當批量的模塊生產(chǎn)，實現(xiàn)高xia

• 門式起重機的風壓和剎車力作用/橋架/門式起重機

  滿負荷的跑車在兩端的始終位置時，支柱受到較da的垂直應力。有伸出臂的門式起重機，則當跑車在伸出臂的端點時，支柱受到較da的垂直應力。 有伸出臂的門式起重機，必須要使跑車和所運送的貨物，能夠自由的通過支柱。 有一兩伸出臂的門式起重機，由于本身重量及動負荷而生的彎曲力矩圖和剪刀圖。可以計算出跑車的剎車力，在車輪和軌道間的摩擦系數(shù)是0.15。 橋架的縱向風壓(滿負荷時)：取20-25公斤/平方米。由于

• “一帶一路”加速我國起重機行業(yè)走出國門

  “一帶一路”加速我國起重機行業(yè)走出**自2014年，國內(nèi)起重機行業(yè)一直處于低迷期，很多門式起重機生產(chǎn)商也因此倒閉，在如此困境下，中國推出的“一帶一路”政策有望力推中國起重機企業(yè)走出**，“一帶一路”它所釋放的巨大市場潛力，將為中國工程機械行業(yè)帶來**的發(fā)展機遇，也是助力企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的好時機。 在“一帶一路”指導下，工程機械企業(yè)對化解產(chǎn)能過剩、開拓海外市場、樹立品牌**地位都是一個重要機遇。 近日

• 揚州組合式高博式起重機擇優(yōu)推薦

  雙梁懸掛輸送起重機 KBK-LS雙梁：雙梁懸掛輸送起重機由于采用了雙軌平行組合橫梁，增大了承載能力，因此雙梁懸掛輸送起重機適用于較大跨度和較重的物料平面輸送，較大跨度可達8m，較大承載量可達2000kg。高強度一次冷軋成型的鋼軌自重輕、精度高，滾動表面平滑，有效減少小車滾輪阻力。因其起升布置在兩平行軌之間，故可得到比單梁懸掛輸送機較大的有效起升高度。 雙梁懸掛輸送起重機采用電動摩擦輪行走裝置驅(qū)動