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詞條說明
司控道岔裝置發(fā)射器ZKC127司控道岔裝置和油缸內(nèi)的活塞設有一個磁性環(huán),滾輪機構(gòu)與滾輪槽連為一體,有效防止灰塵、水及其它雜質(zhì)落入滾動槽內(nèi),不易發(fā)生銹蝕和阻塞,延長了該裝置的使用壽命,節(jié)約了成本。司控道岔裝置發(fā)射器ZKC127司控道岔裝置和該油泵通過油管連接于油箱,單軌吊用雙氣缸司控道岔裝置中轉(zhuǎn)向機構(gòu)的兩側(cè)安裝有接近傳感器,當轉(zhuǎn)向機構(gòu)帶動擺動軌道與其中一個第二端軌相對接時,接近傳感器就會向控制器發(fā)出
GS80煤礦掛隔爆水槽位于點觸式開關(guān)上方的安裝槽內(nèi)壁上設有密封薄膜,密封薄膜由軟質(zhì)硅膠墊制成,密封薄膜的邊緣粘接在安裝槽內(nèi)壁上,能夠保護點觸式開關(guān),防止點觸式開關(guān)受水侵蝕,安裝槽內(nèi)壁上對稱設有兩條滑槽,兩條滑槽內(nèi)分別設有滑塊,安裝槽內(nèi)插接有活動桿,兩個滑塊分別固定在活動桿外壁上,滑槽的頂端設置有限位塊,限位塊用于防止滑塊滑出,位于安裝槽上方的活動桿上設有浮塊,當水槽內(nèi)水分蒸發(fā),水位過低時,浮塊和活
zyx隔絕式壓縮氧氣自救器ZYX60壓縮氧自救器由于國內(nèi)基礎(chǔ)工業(yè)水平的限制,很多壓縮氧自救器內(nèi)部的氣瓶都做不到絕對的密封,會出現(xiàn)慢滲氣現(xiàn)象,因此目前國內(nèi)普遍采用的壓縮氧自救器外殼均不密封,從而避免隔絕式壓縮氧自救器外殼完全密封造成壓縮氧自救器內(nèi)部氣瓶滲漏氧氣并在外殼中大量聚集,進一步避免氧氣長時間在密閉空間聚集引起隔絕式壓縮氧自救器自燃事故,上殼的上壁還設有透明顯示窗。zyx隔絕式壓縮氧氣自救器Z
60分鐘礦用化學氧自救器通過彈簧一彈力的作用,使?jié)L珠始終具有往下移動的趨勢,采用彈簧一作為彈性件,具有結(jié)構(gòu)簡單且能夠使?jié)L珠均勻受到彈力作用的優(yōu)點,排氣閥包括閥體和閥芯,閥體將生氧藥罐與大氣連通,閥芯設置在閥體內(nèi),閥芯的一端進行閥體的封堵,閥芯的另一端與氣囊連接。60分鐘礦用化學氧自救器但往復式結(jié)構(gòu)的排氣閥往往位于氣囊上,排氣時氣體組分大部分為氧氣,進而導致加劇反應速率,降低藥品利用率,導致呼吸溫度
公司名: 濟寧榮德機械設備有限公司
聯(lián)系人: 王海濤
電 話: 0537-3203283
手 機: 18053792283
微 信: 18053792283
地 址: 山東濟寧任城區(qū)濟寧市高新區(qū)工業(yè)園
郵 編: 272000
網(wǎng) 址: jnrdjx.b2b168.com
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