鄭州瀝青道路翻新改色

時(shí)間：2020-03-04作者：鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司瀏覽：173

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 鄭州脫色瀝青步道

  鄭州脫色瀝青,也稱彩色瀝青，無(wú)色瀝青，白瀝青，是彩色瀝青混和料中的一種重要材料，顏色為褐綠色，經(jīng)石油樹(shù)脂、芳?xì)溆?、高分子聚合物等成份調(diào)配而得。高溫加工而成的膠結(jié)料具有瀝青的抗老化、色彩鮮明、化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定等特性，能夠起到排水、防滑、抗車(chē)轍、美化城市等作用;目前已有紅、綠、藍(lán)、黃等幾大色系，同時(shí)也可以根據(jù)客戶要求來(lái)制做。技術(shù)指標(biāo)參照常用道路瀝青的標(biāo)號(hào)劃分為70號(hào)和90號(hào)。 彩色瀝青路面是脫色瀝青（白

• 鄭州瀝青路面水損害

  水損害表現(xiàn)形式復(fù)雜多樣，但相同氣候條件下，破壞模式具有相似性。關(guān)于水損害作用機(jī)理的分析主要有黏附-剝落理論、靜水壓力和動(dòng)水壓力作用，普遍認(rèn)為黏附-剝落理論是水損害的主要機(jī)理。 瀝青路面施工期短、表面平整、養(yǎng)護(hù)維修方便，是路面的主要形式之一。然而瀝青路面早期損壞的現(xiàn)象普遍存在，如松散、坑槽、車(chē)轍等。雖然路段的早期破壞很大程度上與汽車(chē)的重載和超載有關(guān)，但事實(shí)上水損害也是造成瀝青路面早期破壞的主要模式

• 鄭州瀝青混凝土攪拌站施工管理

  原材料質(zhì)量管理 熱瀝青混合料是由集料、粉料和瀝青三部分組成的。原材料的管理主要涉及到在貯存、運(yùn)輸、裝卸、檢驗(yàn)各個(gè)環(huán)節(jié)中如何保證原材料的質(zhì)量和安全生產(chǎn)的問(wèn)題。 1瀝青材料的管理及取樣 瀝青材料的質(zhì)量管理 瀝青材料在進(jìn)入拌和站時(shí)應(yīng)附有原廠的質(zhì)量合格證和出廠檢驗(yàn)單。 試驗(yàn)室對(duì)每批到場(chǎng)的瀝青均應(yīng)取樣檢驗(yàn)是否符合規(guī)范的要求。 試驗(yàn)室取樣檢驗(yàn)合格后物資部應(yīng)簽發(fā)驗(yàn)收單，記錄瀝青來(lái)源、標(biāo)號(hào)、數(shù)量、到貨日期、發(fā)票

• 鄭州瀝青攪拌站介紹

  瀝青攪拌站，又稱瀝青混凝土拌和站，是指用于于批量生產(chǎn)瀝青混凝土的成套設(shè)備，可生產(chǎn)瀝青混合料、改性瀝青混合料、彩色瀝青混合料，是修筑高速公路、等級(jí)公路、市政道路、機(jī)場(chǎng)、港口的必要設(shè)備。 鄭州瀝青攪拌設(shè)備主要由配料系統(tǒng)、干燥系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、熱料提升、振動(dòng)篩、熱料貯存?zhèn)}、稱量攪拌系統(tǒng)、瀝青供給系統(tǒng)、粉料供給系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、成品料倉(cāng)及控制系統(tǒng)等部分組成。 組成部分： ⑴ 級(jí)配機(jī)⑵ 振動(dòng)篩⑶ 皮帶給料機(jī)⑷