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瀝青混凝土攤鋪前,下承層的分部質量驗收已合格,資料簽字齊全。現場測量放線,在下面層施工前,我們對路面基層的高程進行檢校。特別是交叉口下面層時,我們采用掛鋼絲保證橫坡,且有測量員現場對高程復核,而上面層采用非接觸式浮動梁的方法,保證平整度和厚度。 要充分考慮拌合站與工地現場運輸過程出現堵車等的可能,確保溫度運至現場攤鋪時溫度符合要求,且行列不發生離析;車輛到現場后,配備人員在現場管理運料車,在路基
瀝青主要可以分為煤焦瀝青、石油瀝青和**瀝青三種: 煤焦瀝青 煤焦瀝青是煉焦的副產品,即焦油蒸餾后殘留在蒸餾釜內的黑色物質。它與精制焦油只是物理性質有分別,沒有明顯的界限,一般的劃分方法是規定軟化點在26.7℃(立方塊法)以下的為焦油,26.7℃以上的為瀝青。煤焦瀝青中主要含有難揮發的蒽、菲、芘等。這些物質具有毒性,由于這些成分的含量不同,煤焦瀝青的性質也因而不同。溫度的變化對煤焦瀝青的影響很大
彩色瀝青路面在使用過程中,在汽車輪載與環境的共同作用下,瀝青混合料中的瀝青將逐漸老化,顏色逐漸變暗,表現在結合料粘附性下降、道面表面容易出現松散、坑槽、顏色差異明顯等現象;另一方面,如果瀝青路面施工質量控制不好,空隙率過大,會造成路面出現早期損壞,這些現象如果不及時進行處理,會進一步加速道面使用性能的下降。 英**CAC系列彩色瀝青路面封層材料的出現,解決了彩色瀝青路面成本高及養護難等問題。該產品
瀝青路面是以道路石油瀝青、煤瀝青、液體石油瀝青、乳化石油瀝青、各種改性瀝青等為結合料,粘結各種礦料修筑的路面結構。瀝青面層的主要類型有瀝青表面處治、瀝青貫入式、熱拌瀝青混合料和乳化瀝青碎石混合料路面。 路面的小修保養 1、瀝青路面應加強經常性、預防性小修保養,對局部的、輕微的初始破損必須及時進行修理。通常把清掃保潔、處理泛油、擁抱、裂縫、松散等病害作為保養作業;修補坑槽、沉陷、處理波浪、啃邊等病
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