青海鏈條式翻轉機價格

時間：2020-07-10作者：昆峰重工（蘇州）有限公司瀏覽：99

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• 深圳DEMAGE行走輪箱廠家DRS125行走輪箱

  深圳DEMAGE行走輪箱廠家，DRS125行走輪箱 德馬格DRS行走輪箱由兩片鋼板焊接而成的箱體及行走輪共同組成。通過使用預聯接面，DRS系統能夠輕易地與客戶結構相連接。多樣化的安裝方式使行走輪箱與現有設備進行快速連接。 應用DRS行走輪箱適用于溫度達150 °C的高溫場合使用，在使用抗高溫軸承后，溫度較可高達350 °C，可在窯車上等高溫作業處使用。DRS125行走輪為不銹鋼材質設計，尤其適用于

• DRS車輪組定制廠家

  DRS車輪組定制廠家，德馬格車輪組廠家 DRS車輪是歐式起重機的車輪組，DRS車輪是用來支承起重機和載荷，并在軌道上使起重機往復行駛運行的裝置。是起重機的一種配件，是一種車輪組，主要由車輪軸，車輪片，軸承箱，軸承四部分構成 DRS車輪特點 DRS車輪具有自重輕，尺寸小，安裝維修方便，結構緊湊、裝配精度高，運行平穩，噪音小，壽命長。 DRS車輪結構 DRS車輪將車輪裝配到支架上組成車輪組，例如角型軸

• 大連海工專用電纜聚氨酯保護套系統

  海工**電纜聚氨酯保護套系統由哈弗結構互鎖的聚氨酯模制件組成，當海底電纜受到外部負載時，它可以彎曲到預定的鎖定半徑，彎曲限制器通過機械鎖定防止柔性流線/臍帶電纜/海底電纜和剛性結構之間的界面處的過度彎曲。彎曲限制器通常部署在柔性和剛性結構（如J型管）之間的界面處，以保護海底電纜和臍帶電纜免受外圍應力的損傷，彎曲限制器采用哈弗結構設計制造，可輕松在甲板平臺安裝或施工船上安裝。 彎曲限制器是完全模塊化

• 海底電纜彎曲限制器定制廠家

  彎曲限制器主要應用于海纜施工階段或者特殊工況下，海纜存在過度彎曲情況下保護，在海上石油平臺、海上風電，在J型管下端口配合J管密封裝置或J管中心夾具使用，能夠有效防止海纜海纜過度彎曲。 特征： 采用哈弗式模塊單元結構，通過相互咬合組成鏈狀，相鄰單元可以相對活動，在受力鎖死狀態下，具備較小彎曲半徑，通過設計該鎖死彎曲半徑大于海纜較小安全工作半徑，來達到限制海纜彎曲，從而保證海纜安全工作； 采用陶氏化工