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詞條說明
柴油發電機組運行過程中不可避免會存在一些問題,其中冷卻系統的故障問題是較令人頭疼的,常見的冷卻系統故障表現為冷卻液在運行中不循環,這是什么原因導致的?具體的解決措施又是什么呢?1、水泵故障:對水泵進行檢查,倘若水泵傳動齒軸磨損過限也就預示著水泵已經不起作用,這就需要對水泵進行更換方能保證循環正常;2、散熱器散熱片出現堵塞或是損壞:冷卻液溫度將不下來可能是散熱風扇不起作用或散熱片堵塞所致,漏液現象的
第一步:檢查發電機各外導線連接部位有無斷線、錯接、短路現象,并用電壓表測量B+點有無電瓶電壓。第二步:將鑰匙門打倒“開”位置,但不要起動發動機,此時用電壓表測量D+點有無電壓,并觀察充電指示燈是否明亮。第三步:起動發動機,用電壓表測量發動機B+點電壓,應達到如下數值第四步:打開部分負載,如車燈第五步:打開空調、車燈等主要電器進行到第三步時,發電機沒有電壓輸出,可采取如下辦法檢查,對于有產生激磁D+
啟動柴油發電機組十點注意事項。啟動柴油發電機組前,檢查機組是否準備好。當機組各開關和條件可行時,注意以下10種情況不能啟動。首先,避免沒有冷卻水或加入沸水啟動柴油機啟動后加入冷卻水,會使熱缸套、缸蓋等重要部件突然冷卻引起爆裂或變形;突然向冷機體加入100℃沸水,也會打破缸蓋和機體,水溫降至60~70℃。*二,避免不按規定供油。柴油機啟動時不得在供油前將減壓手柄放在工作位置,而應在啟動前將油門手柄放
柴油發電機組功率下降的原因:1、柴油機進油不足;2、柴油機濾芯堵塞;3、柴油機氣門關閉不嚴;4、柴油機噴油嘴霧化不良;5、柴油機噴油泵復故障;6、柴油機活塞環和缸套磨損。柴油發電機組輸出功率不足的解決方法:1、在發電機與勵磁電抗器之間接入一臺三相調壓器,以提高制發電機端電壓,使勵磁裝置的磁勢逐漸增大;2、改變勵磁裝置電壓磁通勢與發電機端電壓的相位,使合成總磁通勢增大,可在電抗器每相繞組兩端并聯數千
公司名: 山東華銳電力機械設備有限公司
聯系人: 于忠
電 話: 13752247882
手 機: 13752247882
微 信: 13752247882
地 址: 山東聊城山東省
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