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柴油發電機組拋油的原因及其危害。柴油發電機組的內部機械結構相當復雜,任何內部結構和系統問題都可能給發電機組帶來巨大的損失。柴油發電機組的價格也很高,以盡量避免損失,在正常運行中,在轉子高速旋轉過程中,在上風扇的作用下,在發電機推油槽擋油管內下形成低壓區,在壓差作用下,油管與推頭內壁之間形成相應的油霧,沿發電機主軸與油圈環腔溢出,扔到輪輻和發電機定子線圈,這就是日常運行中所說的油現象。當機組出現拋油
第一步:檢查發電機各外導線連接部位有無斷線、錯接、短路現象,并用電壓表測量B+點有無電瓶電壓。第二步:將鑰匙門打倒“開”位置,但不要起動發動機,此時用電壓表測量D+點有無電壓,并觀察充電指示燈是否明亮。第三步:起動發動機,用電壓表測量發動機B+點電壓,應達到如下數值第四步:打開部分負載,如車燈第五步:打開空調、車燈等主要電器進行到第三步時,發電機沒有電壓輸出,可采取如下辦法檢查,對于有產生激磁D+
柴油發電機組在什么情況下不能啟動?柴油發電機組啟動前,首先檢查機組是否準備好,然后在機組各開關和條件可行時啟動機組。柴油發電機組在什么情況下不能啟動?1.無冷卻水或加入沸水啟動柴油機啟動后加入冷卻水,會使熱缸蓋、缸蓋等重要部件突然冷卻引起爆裂或變形;在冷卻體內加入100℃沸水,也會刺激缸蓋和身體,應在水溫降至60~70℃時加入。2.不按規定供油。柴油機啟動前不得將減壓手柄放在“工作”位置,而應在啟
發電機主要由定子、轉子、端蓋.電刷.機座及軸承等部件構成。 定子由機座.定子鐵芯、線包繞組、以及固定這些部分的其他結構件組成。 轉子由轉子鐵芯、轉子磁較(有磁扼.磁較繞組)、滑環、(又稱銅環.集電環)、風扇及轉軸等部件組成。 通過軸承、機座及端蓋將發電機的定子,轉子連接組裝起來,使轉子能在定子中旋轉,通過滑環通入一定勵磁電流,使轉子成為一個旋轉磁場,定子線圈做切割磁力線的運動,從而產生感應電勢,通
公司名: 山東華銳電力機械設備有限公司
聯系人: 于忠
電 話: 13752247882
手 機: 13752247882
微 信: 13752247882
地 址: 山東聊城山東省
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網 址: dflpq.cn.b2b168.com
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