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【招遠發電機出租】發電機組的供油量經噴油孔形成霧狀噴入燃燒室
燃料供給系統由油箱、輸油泵、濾清器等組成。發電機組工作時,輸油泵從泵內被提高,按不同工況所需的供油量,經高壓油管輸送到噴油器,最后經噴油孔形成霧狀噴入燃燒室。輸油泵供應的多余燃油經燃油濾清器的回油管返回燃油箱,噴油器**部回油管中流出的少量燃油亦流回至燃油箱中。1.燃油箱燃油箱的功用是儲存燃油,一般用鋼板沖壓焊接而成。它的容量通常應能滿足發電機組8~10h工作的需要。其內部通常用隔板分成數格,防止柴
柴油發電機組冷卻液不循環要怎么處理柴油發電機組運行負載時一定會產生熱量,機組除了靠風扇來散熱,主要還是依耐冷卻系統循環散熱。一旦冷卻系統發生不循環故障則機組過熱而無法運行。冷卻液不循環的故障原因有以下幾個方面:A:柴油發電機組節溫器故障。發動機燃燒室內裝有節溫器,目的在于控制發動機燃燒室溫度,節溫器必須在規定溫度(85度)完全打開有助于小循環,如果沒有節溫器,冷卻液不能保持循環溫度,可能會產生溫度
柴油發電機汽缸蓋損壞的主要原因柴油發電機汽缸蓋產生裂紋的原因有:一是在鑄造時出現厚薄不均現象或鑄造殘余應力過大:一是操作人員使用、保養不當。例如:在寒冷地區忘記將柴油機內的冷卻水放掉;水垢積聚過多,造成局部散熱不良柴油機**負荷運轉,致使機體內部熱應力過大;在柴油機高溫狀態下突然向水箱內加入冷水:機體受到較大外力的撞擊等。柴油發電機汽缸蓋產生積碳的原因有:一是柴油機長時間怠速運轉;二是供油提前角沒有
關于柴油發電機野外施工時的注意事項,要知道野外施工柴油發電機是以柴油機為原動機,拖動同步柴油發電機發電的一種電源設備,是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環境的適應性能較強的發電裝置,因此在野外施工場所中備受重用。在野外施工中,建議大家應做好柴油發電機的各項檢查工作,才能確保工程施工電源穩定,不出現故障而耽誤施工。野外施工柴油發電機的額定電壓必須與外電線路電源電壓等級相符。野外施工柴油發電機的
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