8臺(tái)500KW柴油發(fā)電機(jī)組為石油公司儲(chǔ)油基地服

時(shí)間：2020-11-11作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：231

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  發(fā)電機(jī)：能把機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿脑O(shè)備的總稱。所產(chǎn)生的電能可以是直流電也可以是交流電。接地：是指電路與大地之間或與某些和大地相通的導(dǎo)電物體之間的連接。怠速控制：一種可直接根據(jù)電氣負(fù)載對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速進(jìn)行控制的系統(tǒng)。點(diǎn)火線圈：為火花塞提供直流電壓的器件。永磁發(fā)電機(jī)：一種帶有*磁鐵的交流發(fā)電機(jī)，用于產(chǎn)生內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火所需要的電流。歐姆：電阻的單位。相位：交流電的振幅或量值均勻、周期性的變化。三相交流電由三個(gè)不

• 柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)過(guò)快的原因

  柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)過(guò)快的原因。柴油發(fā)電機(jī)組一般在運(yùn)行500小時(shí)后更換一次機(jī)油，但經(jīng)常接到一些客戶的咨詢：有時(shí)在更換期之前，或者機(jī)油變薄，雜質(zhì)增加，不能繼續(xù)使用。今天就來(lái)分析一下柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)過(guò)快的原因。1.機(jī)油品牌不對(duì)。質(zhì)量不符合要求。**柴油發(fā)電機(jī)組一般增壓和校準(zhǔn)轉(zhuǎn)速大于2000r/min，應(yīng)選用CC級(jí)以上機(jī)油。2.柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)狀況不佳，漏氣、漏油、配合間隙過(guò)大或油溫過(guò)高。3.柴油

• 新柴油發(fā)電機(jī)組燒油的原因是什么

  新柴油發(fā)電機(jī)組燒油的原因是什么？燃油故障分析：造成這種故障的主要原因是操作人員使用和維護(hù)不當(dāng)。新的柴油發(fā)電機(jī)組在滿負(fù)荷前必須有60小時(shí)的磨合期。在此期間，應(yīng)按照柴油發(fā)電機(jī)組使用說(shuō)明書中規(guī)定的方法進(jìn)行磨合，否則柴油發(fā)電機(jī)油燃燒故障。故障原因：經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合，新的柴油發(fā)電機(jī)組有大量的金屬屑和金屬顆粒。如果這些金屬屑和金屬顆粒沒(méi)有及時(shí)排除，就會(huì)影響運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑。如果金屬屑飛濺到活塞環(huán)之間，會(huì)導(dǎo)致柴

• 柴油發(fā)電機(jī)的11種錯(cuò)誤操作方法

  (1)冷啟動(dòng)后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差，是機(jī)油泵供油不足，機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此，柴油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫，待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉(zhuǎn)為正常行駛。(2)柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供