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一、柴油發電機排煙管的設計要求眾所周知,在柴油發電機組的運行過程中會排出大量的煙氣,那么為了營造一個良好的機房環境,在設計柴油發電機組排煙管路的時候,就要盡可能的合理,以免廢煙廢氣污染機房環境。1、盡可能降低排煙系統的被壓值。過高的被壓值會負面影響燃燒效率,增加排氣溫度,從而導致發動機功率損失,縮短其工作壽命。因此,應盡量縮短煙管長度,減少彎頭個數,減少消聲器阻力及增大煙管直徑。2、所有的排煙管路
YT15RSE伊藤15kw靜音汽油發電機組汽油發電機啟動困難,耗油率總是居高不下的;要重點檢查一下化油器上的電熱加濃閥。檢查它在啟動后是不是發熱!如果不發熱,通常是接線斷了,不通電=加濃一直在開著。還有某些使用柱塞式化油器的車,為了加速迅猛有力,通常會將化油器調節得非常富油。在日常生活中我們用交流發電機來供用電設備使用時,常發生用電設備不能正常工作的情況,其原因是發電機輸出的交流電不夠穩定,這時候
2寸柴油機排水泵YT20DP小型便攜式柴油機水泵在工作時,依靠高速旋轉的葉輪,液體在慣性離心力作用下獲得了能量以提高了壓強。離心泵在工作前,泵體和進口管線必須罐滿液體介質,防止氣蝕現象發生。當葉輪快速轉動時,葉片促使介質很快旋轉,旋轉著的介質在離心力的作用下從葉輪中飛出,泵內的水被拋出后,葉輪的中心部分形成真空區域。一面不斷地吸入液體,一面又不斷地給予吸入的液體一定的能量,將液體排出,柴油機水泵便
伊藤動力YT8100T資料長期在低負荷狀態運行,會加速機組內部各個零部件的磨損,并使發電機組的燃燒環境變得糟糕,往往還沒有等到理論上的機組大修時間,發電機組已經不能正常運行了。伊藤動力發電機冷卻系統的功用是使發動機在所有工況下都保持在適當的溫度范圍內。冷卻系統既要防止發動機過熱,也要防止冬季發動機過冷。在伊藤動力發電機冷起動之后,冷卻系統還要保證發動機迅速升溫,盡快達到正常的工作溫度。冷卻系統是維
公司名: 上海伊謄實業有限責任公司
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