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1.機油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大,致使機油大量跑到缸壁上,在活塞下行時不能充分刮除,機油便竄入燃燒室,且燃燒不完全,形成積炭。2.氣門與氣門導管間隙過大,也會使機油吸入燃燒室。嚴重時往往會占竄入燃燒室機油量的30%。3.噴油量過多,噴油霧化不良,噴油過早或過遲,柴油質量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環密封不嚴,產生漏氣,使壓縮壓力不足,氣缸內不能產生高溫,柴油便燃燒
1 柴油發電機組氣門發動機的氣門機構是整個配氣系統的重要組成部分。它的作用是在發動機工作過程中,保證發動機在進氣階段能吸進盡量多的燃氣混合氣或空氣,同時在發動機壓縮和做功階段進行可靠地密封。因氣門機構承受來自發動機燃燒時的高溫,又受到來自進氣的冷卻,所以其工作環境較為惡劣。氣門機構隨發動機類型的不同,在結構上差別很大。對四沖程發動機而言,因為發動機的轉速不同,氣門機構的型式也不一樣。另外,由于燃燒
玉柴燃氣發電機組如何正確維護和保養么?1、嚴格按照規定要求進行玉柴燃氣發電機組日常保養,確保可靠運行良好的維護保養能保證玉柴燃氣發電機組可靠運行。正常使用情況下,保養工作應按規定的日保養、周保養、月保養要求進行。通過這些規定的保養,目的是為了及時發現玉柴燃氣發電機組是否存在如下異常或故障現象:聲音異常 動作異常 外觀異常 溫度異常 壓力異常 氣味異常當發現有任何異常,及時對玉柴燃氣發電機組進行檢查
發電機組噪聲的控制措施發電機組噪聲的控制措施一:隔音房,在發電機組位置安裝隔聲房,尺寸為8.0m×3.0m×3.5m,隔聲板外壁為1.2mm鍍鋅板。內壁為0.8mm穿孔板,中間填充物為32kg/m3**細玻璃棉,槽鋼的凹面填充玻璃棉。發電機組噪聲的控制措施二:排風消聲,發電機組依靠自帶風扇排風,在排風房前部安裝AES型矩形消聲器,消聲器尺寸為1.2m×1.1m×0.9m,消聲器內裝消聲片厚200mm
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