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一、活塞敲缸響1.現象(1)在氣缸體上部聽到一種連續不斷的金屬撞擊聲。(2)怠速時響聲清晰,多只氣缸敲缸時或加速時響聲嘈雜。(3)無負荷突然加速時聲音明顯,溫度升高后,響聲減小或消失。(4)發動機溫度低時,響聲明顯,溫度升高后,響聲減小或消失。2.原因(1)活塞與缸壁的配合間隙過大,在做功瞬間,活塞受高壓氣體的壓力作用,在氣缸內發生擺動而撞擊缸壁發生響聲,這是較常見的原因。(2)活塞非橢圓,連桿彎
1.啟動前應檢查燃油箱油量是否充足,各油管及接頭處無漏油現象;冷卻系統水量是否充足、清潔、無滲漏,風扇皮帶松緊是否合適。檢查內燃機與發電機傳動部分應連接可靠,輸出線路的導線絕緣良好,各儀表齊全、有效。2.啟動后,應低速運轉3~5分鐘,待溫度和機油壓輪均正常后,方可開始作業。發電機在升速中應無異響,滑環及整流子上電刷接觸良好,無跳動及冒火花現象。待運轉穩定,頻率、電壓達到額定值后,方可向外供電。3.
汽油發電機10kw靜音汽油發電機基本操作,10kw車載汽油發電機
10kw靜音汽油發電機基本操作運行功能好,運行成功率較高從熱態開啟**成功后到滿負荷的時間僅為30秒左右,而要求柴油機發電機運行**成功后3分鐘帶負荷。天然氣輪發電機組可以一切工作溫度和氣侯下提高運行的通過率。噪音低震動因為燃汽輪發電機處在高速運轉情況,它的震動十分小,并且低頻率噪音好于柴油機發電機組。選用的可燃性氣體是清理、便宜的電力能源例如:煤層氣氣,橘梗氣,沼液等,以他們為然料的發電機組不但
柴油發電機組成主要是由柴油機、發電機和控制系統三大部分組成的。柴油機和發電機有兩種連接方式,一種是柔性連接,就是用連軸器把兩部分對接起來。還有一種就是剛性連接,用高強度的螺栓將發電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成。目前來說使用剛性連接的比較多一點。柴油機和發電機連接好后要安裝在公共底架上,然后再配上各種傳感器,就比如水溫傳感器,可以通過這些傳感器把柴油發電機的運行狀態顯示出來給操作員,有了這些傳
公司名: 浙江中動電力工程有限公司
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