【南陽發電機出租】柴油機發動機溫度過高怎么辦?是不是把節溫器拆掉呢?

時間：2021-06-22作者：山東榮升機械設備有限公司瀏覽：343

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  詞條說明

• 柴油機機油壓力不正常的原因和排除方法

  故障特征和產生原因機油壓力下降，調壓閥再調整也不正常，同時壓力表讀數波動(1)機油管漏油檢修、擰緊螺母(2)機油泵進空氣，油底殼中機油不足加注機油至規定平面(3)曲軸推力軸承、曲軸輸出法蘭端油封處，凸輪軸軸承和連桿軸瓦處泄油嚴重檢修各處，磨損值**過規定范圍時應更換(4)搖臂軸之間的連接油管斷裂，潤滑傳動齒輪的噴油嘴漏裝或脫落拆檢后修復或更換(5)機油冷卻器或機油濾清器阻塞，冷卻器油管破裂等;機油密

• 柴油發電機組在運轉中，出現"開鍋"現象的原因分析

  在工作過程中出現“開鍋”現象，是指的溫度**過了100度，這種故障是由于冷卻系統組成部件損壞所造成的。冷卻水的溫度過模塊會使受熱零件的機械性能下降，造成零件變形，產生裂紋甚至斷裂，破壞了柴油發電機組內各部件之間的正常配合，導致運動補卡住，表面接任，還使汽缸內充氣量減少，輸出功率降低。同時，柴油發電機組出現“開鍋”后還會造成機油溫度升高，促使潤滑作用減弱，給柴油發電機組正常運行造成很大威脅。柴油發電機

• 柴油發電機組散熱器保養方法

  柴油發電機組散熱器保養方法：一、運行中的柴油發電機組散熱器的冷卻液通常是很熱的，并且是有壓力的，不可以在未冷卻時整理散熱器或拆除管子，不要在風扇轉動時對散熱器工作或打開風扇保護罩。二、腐蝕問題在散熱器中是產生故障的主要原因，要經常保持管子接頭不要泄漏，并從散熱器**部定期加水排放空氣以保持系統內“無氣”。柴油發電機散熱器不應處于部份注放水的狀況，因為這樣較會加速腐蝕。對于不工作的柴油發電機，要把水全

• 柴油發電機燃油不完全燃燒原因故障分析

  柴油發電機燃油不完全燃燒原因故障分析柴油發電機組在啟動成功后會略有一些黑煙，稍等一會或者帶載后煙色會變成淡清色。這是屬于柴油發電機組的正常煙色。但是啟動成功后或者在帶載后煙色一直持續是黑色或者白色時就此判斷你的柴油發電機的燃油處于不完全燃燒狀態，柴油發電機燃油不完全燃燒故障原因分析如下：分析認為有可能是燃油質量低劣。燃油質量低、進氣不通暢，導致空氣濾清器堵塞。當然還有其它因素的影響像：1：噴油正時