詞條
詞條說(shuō)明
【臨工裝載機(jī)變速箱】臨工裝載機(jī)變速箱油溫高是什么原因
臨工裝載機(jī)變速箱油溫高原因:1)傳動(dòng)油油位、油質(zhì)不在要求范圍之內(nèi);2)變速泵內(nèi)漏嚴(yán)重、減壓閥壓力過(guò)低或檔位油缸內(nèi)漏;3)變速箱、變矩器內(nèi)密封環(huán)損壞,渦輪組損壞,造成泄露或摩擦生熱;4)管路或散熱器堵塞,散熱效果降低等。修與保養(yǎng)方法(1)通過(guò)變速箱油尺檢查油位,如果油位太低,應(yīng)將機(jī)油補(bǔ)足.(2)將變速箱機(jī)油冷卻器和油管管路拆下,檢查清洗后裝回.(3)將吸油濾網(wǎng)和磁鐵濾芯一起拆下,檢查清洗后裝回.(4
【風(fēng)神裝載機(jī)輪胎】實(shí)心輪胎的特點(diǎn)
實(shí)心輪胎是與充氣輪胎(空心輪胎)對(duì)應(yīng)的一種輪胎,其胎體是實(shí)心的,不用簾線作骨架,不必充氣,實(shí)心輪胎不會(huì)產(chǎn)品爆胎的危險(xiǎn)。接下來(lái)小編為大家詳細(xì)介紹一下實(shí)心輪胎的特點(diǎn)。一、優(yōu)良的使用性能,有利于提高工作效率。因?qū)嵭妮喬ヌンw為全橡膠構(gòu)成,較大限度地保證了輪胎的耐刺穿性,從根本上消除了工業(yè)車輛在承載運(yùn)行過(guò)程中及在惡劣的作業(yè)環(huán)境中的輪胎刺穿隱患。實(shí)心輪胎的負(fù)荷-形變量小、運(yùn)行穩(wěn)定性好,因其耐刺耐撕,無(wú)需充氣,
【風(fēng)神裝載機(jī)輪胎】不可忽視的輪胎保養(yǎng),你做到了嗎?
大多數(shù)車主的輪胎保養(yǎng)主要以常規(guī)檢查為主對(duì)一些至關(guān)重要又易被忽視的輪胎保養(yǎng)知識(shí)仍存在盲點(diǎn),今天就為大家解釋一下這些“隱藏技能”Q1:四條輪胎是否需定期輪換位置?四條輪胎一定要定期輪換位置。輪胎為何要定期輪換位置,當(dāng)下,大部分轎車為發(fā)動(dòng)機(jī)前置前驅(qū)型,前輪負(fù)荷較大,同時(shí)負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向等控制, 導(dǎo)致前輪比后輪磨損嚴(yán)重。另外由于前后軸懸掛定位角度不同, 各輪胎磨損程度和磨損位置也不同。長(zhǎng)時(shí)間輪胎偏磨更為嚴(yán)重,不僅
【濰柴鏟車發(fā)動(dòng)機(jī)】鏟車發(fā)動(dòng)機(jī)為什么需要放水?
主要就是降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候,產(chǎn)生很多熱,傳遞給水,水在散發(fā)到大氣中。從而使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降低。柴油或多或少里面都有水分,而水分會(huì)對(duì)油嘴油泵產(chǎn)生破壞,所以在柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)前會(huì)先進(jìn)入油水分離器使水分分離出來(lái),如果油水分離器水多了會(huì)影響分離效果,所以你要每天給油水分離器放水!
公司名: 山東東上智能裝備有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
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地 址: 山東棗莊市中區(qū)工程機(jī)械整機(jī)及配件
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