【沃爾沃發電機組】柴油發電機組價格如何判定

時間：2021-09-14作者：青島鼎弘發電設備有限公司瀏覽：115

青島鼎弘發電設備有限公司專注于濰柴發電機組,沃爾沃發電機組,玉柴發電機組,**柴油發電機組,**發電機組,上柴發電機組等

• 詞條

  詞條說明

• 【玉柴發電機組】如何判斷偽劣柴油發電機組

  現在就為大家整合一些如何判斷柴油發電機是否是偽劣產品的必要知識：一般柴油發電機組主要分為四大部分：柴油機、發電機、控制系統、附屬件。一、柴油機柴油機是整個機組的動力輸出部分，占到柴油發電機組成本的70%，是一些不良廠家較喜歡弄虛做假的環節。1、套牌假機目前市場上**的柴油機幾乎都有仿制廠家，一些廠家使用這些外形一樣的仿制機冒充**，采用做假銘牌、打真編號、印刷假出廠資料等手段套牌，以假亂真，達到大

• 【康明斯柴油發電機組】發電機組明火預熱不可取的原因是什么

  當在冬季或溫度低的時候會發現時候啟動發電機組很困難。我們會發現一些操作人員會脫下空氣濾清器蓋，在入口點燃大量的油布，來提升進入氣缸的空氣溫度。盡管這種方法有利于啟動發電機組，可是也會造成危害。用明火預熱空氣，入氣缸的空氣沒有被過濾(干式離心過濾)或根本沒有被過濾(一些手在氣缸蓋入口處點燃)，讓含有雜質的空氣直接進入氣缸，加重了磨損；缸套、活塞、活塞環、閥門以及閥座的d型撕裂，燃燒煙霧進入缸內易形成

• 柴油發電機氣門間隙的調整技巧

  柴油發電機氣門間隙的調整技巧柴油發電機氣門間隙的調整在更換汽缸墊、活塞環或由于汽缸墊漏氣而按規定力矩對缸蓋進行緊固時，必須對氣門間隙進行調整，這是因為氣門間隙過大或過小對柴油發電機運轉都不利。間隙過大會加劇氣門傳動機件的沖擊和磨損，還會使氣門晚開早關，影響進氣旦和排氣量，致使柴油發電機功率下降。間隙過小時，氣門受熱后膨脹受阻，會使氣門關閉不嚴，嚴重時還會將氣門燒損。下面介紹一下氣門間隙的調整方法。

• 柴油發電機組為什么會產生積炭?

  柴油發電機組為什么會產生積炭?1.機油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大，致使機油大量跑到缸壁上，在活塞下行時不能充分刮除，機油便竄入燃燒室，且燃燒不完全，形成積炭。2.氣門與氣門導管間隙過大，也會使機油吸入燃燒室。嚴重時往往會占竄入燃燒室機油量的30%。3.噴油量過多，噴油霧化不良，噴油過早或過遲，柴油質量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環密封不嚴，產生漏氣，使壓縮壓力不足，