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【濰柴發(fā)電機組】柴油機機油壓力不正常的原因和排除方法
故障特征和產生原因機油壓力下降,調壓閥再調整也不正常,同時壓力表讀數波動(1)機油管漏油檢修、擰緊螺母(2)機油泵進空氣,油底殼中機油不足加注機油至規(guī)定平面(3)曲軸推力軸承、曲軸輸出法蘭端油封處,凸輪軸軸承和連桿軸瓦處泄油嚴重檢修各處,磨損值**過規(guī)定范圍時應更換(4)搖臂軸之間的連接油管斷裂,潤滑傳動齒輪的噴油嘴漏裝或脫落拆檢后修復或更換(5)機油冷卻器或機油濾清器阻塞,冷卻器油管破裂等;機油密
【康明斯柴油發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組水溫過高的原因分析
一,冷卻液選用不當或水量不足。工程機械配套用的發(fā)電機組一般為工作溫度較高,加注防凍液可以保證其高沸點,同時可減少冷卻系產生水垢;冷卻系如有空氣未排除,或未及時補充冷卻液,都會導致冷卻性能下降,使冷卻液溫度升高。二,水散熱器堵塞。如水散熱器的散熱片大面積倒伏,散熱片間有油泥雜物等堵塞,會阻止熱量的散發(fā)。特別是當水散熱器表面沾**油時,塵土和機油形成的油泥混合物的導熱系數比水垢的較小,嚴重阻礙散熱效果
120kw玉柴發(fā)動機柴油發(fā)電機組在運作環(huán)節(jié)中,油耗一般跟2個層面相關,一是機組本身的燃料消耗量,另一個是負載的尺寸。主要內容華全驅動力作出詳細介紹!一般大家都覺得同樣**品牌同樣型號規(guī)格的柴油發(fā)電機組,負載變大耗油就大點,相反負載小了,相對性油耗也就需要小些,可是在特殊情況下就需要另說了。一般具體情況是在80%的負載時,油耗較少,假如當柴油發(fā)電機組的負載為額定值負載的80%時,一升油發(fā)3.5度電,
500KW**發(fā)電機組主要技術參數1、柴油發(fā)電機組(1)主用功率:依據GB/T2820-2009(eqvISO8528),在一定功率范圍內可以無限制運行,每運行12 小時可累計1小時10%的過載。(2)備用功率:備用功率為應急使用的最大功率限值,不具備**負荷能力。年運行時間不**過500H,年平均功率不**過標定功率的70%,備用功率點連續(xù)運行時間不**過1H。2、柴油發(fā)動機:3、交流發(fā)電機:4、控制
公司名: 青島鼎弘發(fā)電設備有限公司
聯(lián)系人: 賈先生
電 話: 0532-67768850
手 機: 18765269351
微 信: 18765269351
地 址: 山東青島城陽區(qū)城陽街道正陽路517號
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